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該当箇所は3区と8区!
美女木周辺を走る現金車、ご注意を。
一時中断していたシールドマシン再開のめどが立ちました。
1号機を追いかけるような掘進計画です。
比較的小さなICからってこと?
ICやJCTの合流部ではなく「本線の途中」です。
あと少し、この部分がつながれば便利になるのに――東京周辺には、そのような建設中の道路が多数存在します。今回はそんな「あとちょっとな道路」5路線の進捗を見てみます。
ひとまず圏央道のICアクセス道路までは繋がります。
将来的には「首都高で圏央道接続」か。
利便性の向上と地元飲食店の支援で一挙両得。
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