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羽越本線
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| 運営会社 | JR東日本、JR貨物 |
| 区間・距離 | 新津～秋田、271.7km 酒田～酒田港、2.7km |
| 愛称・通称 | なし |
| 都道府県 | 新潟、山形、秋田 |
| 主な列車 | 特急「いなほ」、快速「きらきらうえつ」、快速「らくらくトレイン村上」、快速「べにばな」、快速「最上川」 |
| 主な車両 | E001形（JR）,E653系（JR）,485系（国鉄）,E129系（JR）,701系（JR）,キハ40系（国鉄）,キハ110系（JR）,キハE120形（JR） |
| 開業日 | 1925（大正14年）年11月20日 |
| 軌間 | 1067mm |
| 線路数 | 複線、単線 |
| 電化方式 | 直流1500V（新津～村上）、交流20000V 50Hz（村上～秋田）、非電化（酒田～酒田港） |
| 最高速度 | 120km/h |
| 駅数 | 61 |
| 駅 | 新津、京ヶ瀬、水原、神山、月岡、中浦、新発田、加治、金塚、中条、平木田、坂町、平林、岩船町、村上、間島、越後早川、桑川、今川、越後寒川、勝木、府屋、鼠ヶ関、小岩川、あつみ温泉、五十川、小波渡、三瀬、羽前水沢、羽前大山、鶴岡、藤島、西袋、余目、北余目、砂越、東酒田、酒田、本楯、南鳥海、遊佐、吹浦、女鹿、小砂川、上浜、象潟、金浦、仁賀保、西目、羽後本荘、羽後岩谷、折渡、羽後亀田、岩城みなと、道川、下浜、桂根、新屋、羽後牛島、秋田 |
| 接続路線 | 信越本線、磐越西線、白新線、米坂線、陸羽西線、由利高原鉄道、秋田新幹線、奥羽本線 |
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