日本海
青森から奥羽線、羽越線と新潟まで一気に南下します。①秋田までは特急「つがる」。新幹線新青森開業までは「かもしか」だったのが老舗「津軽」が帰郷です。②秋田新幹線③羽越線の老舗特急「いなほ」。いまだ現役です。いずれも秋田駅です。④新潟駅に入線する夜行急行「きたぐに」大阪行きです。24.３.08
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E3系
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さらば「初代こまちカラー」 定期運用廃止の元・秋田新幹線E3系 今後どうなる？
秋田新幹線の初代「こまち」カラーを残していたE3系電車が、定期運用を引退しました。秋田新幹線用として造られたE3系は全部で26編成あり、一部は改造されて現在も走っていますが、今後はどうなるのでしょうか。
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| 運用会社 | JR東日本 |
| 種類 | 新幹線電車 |
| 使用列車 | 新幹線「やまびこ」、新幹線「なすの」、新幹線「つばさ」、新幹線「とき」、特急「とれいゆつばさ」 |
| 走行区間 | 東京～福島～新庄、東京～盛岡、越後湯沢～新潟 |
| 走行路線 | 東北新幹線、山形新幹線、上越新幹線 |
| 都道府県 | 東京、埼玉、茨城、栃木、福島、宮城、岩手、山形 |
| 運用期間 | 1997（平成9年）年3月22日～ |
| 最高速度 | 275km/h、130km/h（在来線区間） |
| 動力 | 電気（交流25000ボルト 50Hz、交流20000ボルト 50Hz） |
| 編成 | 7両、6両 |
| 軌間 | 1435mm |
| 座席 | グリーン車、普通車、座敷車 |
| 設備 | トイレ、洗面台、多目的室、車イス対応座席、ベビーベッド、車イス対応トイレ、荷物置場、公衆電話、AED、カフェ、バーカウンター、足湯、ラウンジ、 |
| コンセント | グリーン車の全席、普通車の窓側席と最前・最後列の席（一部編成のみ） |
| Wi-Fi | あり |
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