地域のニュース 記事一覧
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「ヒルズじゃないほう」も激変へ!? ずっと工事してる東京ど真ん中の「狭い地下鉄駅」 真の姿が明らかに
東京メトロ銀座線の虎ノ門駅で、駅と一体となった大規模再開発の計画が明らかになりました。混雑が課題だった駅北側が生まれ変わりますが、どのような施設が誕生するのでしょうか。
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陸自「“縁の下の力持ち”のニューカマー」が茨城に降臨！ 危険地帯もOKな装甲車両 将来は無人化も？
陸上自衛隊の新型装備「23式ドーザ」が、茨城県の勝田駐屯地に導入されました。75式ドーザなどの後継となる装甲ドーザーですが、どのような車両なのでしょうか。
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最高500km/hで成田まで15分!? 「有望な輸送手段」と知事熱望 埼玉県がかつて本気で考えた壮大リニア計画
昭和のバブル期、大宮と成田空港をリニアで結ぶ壮大な構想がありました。埼玉県が推進したこの計画は、どのような背景で生まれ、なぜ幻に終わったのでしょうか。
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大阪と名古屋を結ぶ「夜行列車」が5月に運転へ 途中駅で4時間も停車 “私鉄屈指の豪華車両”に夜通し乗れる
近鉄は2026年5月に、大阪難波～近鉄名古屋間で、特急「ひのとり」を夜行列車とする「ミッドナイトひのとり」を運行します。
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天王洲“アイル”“ゲートウェイ”は駅の「キラキラネーム」…イメージ戦略？ 駅名「漢字＋カタカナ」のナゾ
高輪ゲートウェイ、虎ノ門ヒルズ、高輪ゲートウェイ、多摩センター……近年、カタカナ交じりの駅名は珍しいものではなくなりましたが、その由来に疑問を持つ駅もあります。これら「漢字＋カタカナ」駅の命名にはいくつかの法則性があります。
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「圏央道ってコッチも4車線化してるのか…」 開通から“28年経った”約16キロ 今どうなってる？ まもなく“延伸”で交通量増
圏央道のうち92.2kmの4車線化工事が佳境を迎えています。この区間は開通から約9年で整備が完了しそうですが、実はもう一つ、4車線化が進められている区間もあります。
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一貫して横須賀に約40年 海上自衛隊の最古参艦「わかさ」役目終え総員退艦 バトンタッチの後継艦は？
海上自衛隊横須賀基地で2026年3月19日、昭和から日本の海中作戦を支え続けた海洋観測艦「わかさ」の自衛艦旗返納式が行われました。約40年の長きにわたり一貫して横須賀を母港とした大ベテランの引退を伝えます。
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「全長268kmの高速」全通まで残り“6％”に 「第二の東北道」東北中央道“最後の未開通部”のいま 「もうちょっとかかるかなー…」
東北地方の内陸部を南北に貫く「東北中央道」の工事が、全線開通に向け進められています。山形北部・秋田県境をまたぐ未開通区間の現地へ行ってみると、どれも“難所”揃いでした。
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やけに「“A席”から予約が埋まる特急」に乗った 3時間40分の“大運転”いまや2往復に
JRの一般的な特急の普通車は窓側の座席がA席かD席ですが、「A席」から予約が埋まる東日本の特急があります。その理由は、乗ってみると火を見るより明らかでした。
