都バス代表？ 「都」のつく系統は何が違うのか かつては特別だった 読み込み中... 池袋駅と西新井駅を結ぶ「王40」。2018年度の乗車人員は2位で、1位の都07、3位の都02とともに1日2万人を超える。一時は都市新バスへの格上げ候補にも上がった（2018年4月、中島洋平撮影）。 渋谷と新橋を六本木通り経由で結ぶ「都01」系統（2020年9月、中島洋平撮影）。 「都01」系統。かつて前面に表示されていた「グリーンシャトル」の愛称も見られなくなっている（2020年9月、中島洋平撮影）。 関連記事 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin 日本初の「寝台高速バス」で「0泊3日ツアー」開催へ 往復移動付きでバスが宿！ “旅行商品”としての可能性とは？ 【マジで1万円以下】超大国インドの爆安タイヤを履いたら凄すぎた！ （PR）AUTOWAY 「ホームドア、なぜ一気に設置しない!?」安全性の前に立ちはだかるハードル、打ち破るための“最新技術”とは 東京から寝ている間に「標高2450m」まで連れていくバス、今年は大幅パワーアップ！ バス会社が追加参入 運行日数「約2.7倍」に この画像の記事を読む
