「東京BRT」運行開始 連節バスもデビュー 新機軸はバス内外のほか「バス停の下」にも 読み込み中... 虎ノ門ヒルズにて。 虎ノ門ヒルズにて。 虎ノ門ヒルズにて。 虎ノ門ヒルズにて。 虎ノ門ヒルズにて。 中央に電源コンセントが見える。 ボタンやつり革の形も特徴的。 ボタンやつり革の形も特徴的。 晴海BRTターミナルにて。 晴海BRTターミナルを出る連節車。 えぐられた形の縁石。 2022年から本格運行を予定。 プレ運行（1次）のルート（画像：東京BRT）。 プレ運行（2次）のルート（画像：東京BRT）。 本格運行時のルート（画像：東京BRT）。 東京BRTの車両（2020年10月1日、中島洋平撮影）。 全長約18mの連節車（2020年10月1日、中島洋平撮影）。 関連記事 【マセラティ】オリジナルプレゼントキャンペーン実施中！ （PR）Maserati Japan 「バスの窓」なぜ“開かない”タイプが増えた？ 知られざる進化の裏側 密閉でも換気できる仕組み 9万8000円で250ccフルカウルスポーツバイクが手に入るってマジ!? （PR）バイク王 名古屋に「ゴールドのヘビみたいなバス」誕生！ 運行は「週4日＋祝日」限定 さっそく新路線＆台数増やす計画まで 氷路面も走れる新世代タイヤ「シンクロウェザー」体感レポ 軽で志賀高原へ行ってみた （PR）DUNLOP この画像の記事を読む
