「東京BRT」運行開始 連節バスもデビュー 新機軸はバス内外のほか「バス停の下」にも 読み込み中... 虎ノ門ヒルズにて。 虎ノ門ヒルズにて。 虎ノ門ヒルズにて。 虎ノ門ヒルズにて。 虎ノ門ヒルズにて。 中央に電源コンセントが見える。 ボタンやつり革の形も特徴的。 ボタンやつり革の形も特徴的。 晴海BRTターミナルにて。 晴海BRTターミナルを出る連節車。 えぐられた形の縁石。 2022年から本格運行を予定。 プレ運行（1次）のルート（画像：東京BRT）。 プレ運行（2次）のルート（画像：東京BRT）。 本格運行時のルート（画像：東京BRT）。 東京BRTの車両（2020年10月1日、中島洋平撮影）。 全長約18mの連節車（2020年10月1日、中島洋平撮影）。 関連記事 ファン必見！「バリバリ伝説」ポスター広告が新宿駅に登場 （PR）バイク王 「バスの窓」なぜ“開かない”タイプが増えた？ 知られざる進化の裏側 密閉でも換気できる仕組み キャロウェイの新作「QUANTUM」を試打レビュー！ （PR）キャロウェイゴルフ 名古屋に「ゴールドのヘビみたいなバス」誕生！ 運行は「週4日＋祝日」限定 さっそく新路線＆台数増やす計画まで 「日本一短い本線」が増発へ 廃止直前の利用者増に対応 JRは「折り返し乗車や座席占有やめて」とよびかけ この画像の記事を読む
