外環道の地表陥没問題 NEXCO東日本が陳謝 工事との因果関係は？ 読み込み中... 陥没箇所は応急処置として埋め戻された（第22回東京外環トンネル施工等検討委員会資料より）。 陥没箇所は応急処置として埋め戻された（第22回東京外環トンネル施工等検討委員会資料より）。 陥没箇所は応急処置として埋め戻された（第22回東京外環トンネル施工等検討委員会資料より）。 外環道「東名～関越」の断面図および地質図（第22回東京外環トンネル施工等検討委員会資料より）。 原因究明のためのボーリング調査などを行う範囲とスケジュール。当初予定より拡大された（画像：NEXCO東日本）。 中央がNEXCO東日本の小畠 徹社長（2020年10月28日、中島洋平撮影）。 関連記事 「宮ヶ瀬」がさらにライダーの聖地に！ 官民プロジェクト始動 （PR）バイク王 圏央道外回りに「新たなPA」開業へ！ 施設の全貌は？ 「あるとマジでありがたい」店舗も入るぞ 【見逃し配信中！】「自動車DXサミット vol.4」 （PR）アイティメディア／メディア・ヴァーグ 「信号多すぎ渋滞」さらに混む!?「北千葉道路」の受け皿、成田の幹線道路“拡幅”どこまで進んだ 国道に「4連おにぎり」つけました！ 全国的にも珍しい"串刺し” 県がわざわざ新設したワケは？ この画像の記事を読む
