外環道の地表陥没問題 NEXCO東日本が陳謝 工事との因果関係は？ 読み込み中... 陥没箇所は応急処置として埋め戻された（第22回東京外環トンネル施工等検討委員会資料より）。 陥没箇所は応急処置として埋め戻された（第22回東京外環トンネル施工等検討委員会資料より）。 陥没箇所は応急処置として埋め戻された（第22回東京外環トンネル施工等検討委員会資料より）。 外環道「東名～関越」の断面図および地質図（第22回東京外環トンネル施工等検討委員会資料より）。 原因究明のためのボーリング調査などを行う範囲とスケジュール。当初予定より拡大された（画像：NEXCO東日本）。 中央がNEXCO東日本の小畠 徹社長（2020年10月28日、中島洋平撮影）。 関連記事 「直せない」を終わらせる！ 愛車を守るレッドバロンの舞台裏 （PR）RED BARON 夏休みですが「高速の休日割引」一部日程でナシですよ！ 今年も“3連休ダメ”継続 夏の旅程に影響？ 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin 常磐道の「新スマートIC」8月29日開通 TX駅周辺へ時間短縮！谷和原IC‐谷田部IC間に開設 あの巨摩郡の愛車が令和に復活!? ライダー必見のエモ動画も （PR）バイク王 この画像の記事を読む
