国鉄型特急「183系・381系・485系・583系」全部同じ？それぞれの「見分け方」と特徴

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かつて中央本線の特急「あずさ」に使われていた189系電車（画像：photolibrary）。

2015年10月30日で紀勢本線の特急「くろしお」から引退した381系電車（2014年9月、恵知仁撮影）。

直流・交流の両方に対応可能できた485系電車。写真は上野～会津若松間の特急「あいづ」（1993年10月、恵知仁撮影）。

寝台スペースを確保するため屋根が高い583系電車（画像：JR東日本）。

同じ「183系」でも、「キハ」183系はまるで別物（画像：JR北海道）。

左から189系、381系、485系、583系電車（画像：photolibrary、恵知仁撮影、画像AC）。

JR東日本初の新型特急形車両となった651系（2018年8月、乗りものニュース編集部撮影）。

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