トンネルになぜ穴あける？ 「半地下トンネル」メリットは 最近の道路で増加 読み込み中... 半地下トンネル（掘割スリット構造）の外環道 千葉区間（2018年5月、中島洋平撮影）。 東京・環八通りの練馬トンネル。中央のはしご状に見えるのが半地下のトンネルで、その両側の地上部が側道になっている（画像：国土地理院）。 この画像の記事を読む
半地下トンネル（掘割スリット構造）の外環道 千葉区間（2018年5月、中島洋平撮影）。
東京・環八通りの練馬トンネル。中央のはしご状に見えるのが半地下のトンネルで、その両側の地上部が側道になっている（画像：国土地理院）。
