北陸新幹線 雪に強いはずでは？ なぜ雪で初の運休に「雪に強い新幹線」想定超えた大雪 読み込み中... 北陸新幹線で採用されている貯雪式高架橋。雪を脇に貯められるようにすることで、走行への影響を抑えている（画像：JR西日本）。 降雪の中を走る北陸新幹線E7系のイメージ（画像：pixta）。 北陸新幹線の除雪作業車（画像：JR西日本）。 関連記事 「宮ヶ瀬」がさらにライダーの聖地に！ 官民プロジェクト始動 （PR）バイク王 「日本最長の昼行特急」10年ぶりに特別復活！ そこ停まる!? 名古屋飛ばす!? やけに揺れる!? 抱腹絶倒の7時間超！ 【見逃し配信中！】「自動車DXサミット vol.4」 （PR）アイティメディア／メディア・ヴァーグ JR西日本「ピンクの新型電車」が“山陰本線”に初登場！ 電化区間の末端まで乗り入れ 3月ダイヤ改正 消えた「3県直通の普通列車」が15年ぶり復活!? 約2時間半かけて走る 北陸3社にまたがり“接続改善” この画像の記事を読む
