「すり減った冬用タイヤは使用禁止」国交省が明文化 バス・トラック事業者向け 読み込み中... プラットホームはスリップサインと異なり、ギザギザの紋様がついている（画像：写真AC）。 スリップサインが露出した状態。使用限度を超えている状態の目安（画像：国土交通省）。 トラックなどの冬用タイヤの適正使用が厳格化する。写真はイメージ（画像：Tewin Kijthamrongworaku／123RF）。 関連記事 肩の力を抜いてフルバンク！ RS12がライダーを次の次元へ （PR）BRIDGESTONE 溝が減ったタイヤの寿命を延ばす術 ミシュランタイヤ「ジャパントラックショー2026」で実演！ 持続的な未来を足元から支える 「乗りものニュース」読者アンケート回答受付中！あなたの声でサービスが変わる！ 深刻な物流課題、ダンロップはどう解決する？「ジャパントラックショー2026」で見せた“タイヤ管理”の最前線 三浦桃香プロとまわれるかも！？ゴルフコンペ参加者募集中！ （PR）CURUCURU x ゴルフのニュース この画像の記事を読む
