「すり減った冬用タイヤは使用禁止」国交省が明文化 バス・トラック事業者向け 読み込み中... プラットホームはスリップサインと異なり、ギザギザの紋様がついている（画像：写真AC）。 スリップサインが露出した状態。使用限度を超えている状態の目安（画像：国土交通省）。 トラックなどの冬用タイヤの適正使用が厳格化する。写真はイメージ（画像：Tewin Kijthamrongworaku／123RF）。 関連記事 氷路面も走れる新世代タイヤ「シンクロウェザー」体感レポ 軽で志賀高原へ行ってみた （PR）DUNLOP スタッドレスタイヤに「自分で交換したい！」 いちいちお金払うよりホントにお得？ その方法と実際のところ “中途半端なタイヤ”ではない!! 実は雪道性能は高い「オールシーズンタイヤ」しかし注意すべき点もある!? 「で、デカい！」陸上自衛隊 車両の“冬支度作業”を公式Xで公開「インパクトを使わない!?」と驚きの声も ブリヂストンのパンクしない「未来のタイヤ」公道デビュー！全国初となる実証実験を開始 この画像の記事を読む
