スタッドレスタイヤに「自分で交換したい！」 いちいちお金払うよりホントにお得？ その方法と実際のところ

• 2025.12.04
• 西川昇吾（モータージャーナリスト）

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冬用タイヤを本格的に使用するシーズンには、「自分でタイヤを交換しよう！」と考える人も多いでしょう。実際の作業に必要なアイテムや注意すべきポイントには、どのようなものがあるのでしょうか。

タイヤ交換に挑戦！ 初心者の“必須アイテム”

　2025年も12月に入り、スタッドレスなど冬用タイヤを本格的に使用するシーズンとなりました。「自分でタイヤを交換しよう！」と考える人も多いかと思いますが、実際に必要なアイテムや作業時の注意点には、どのようなものがあるのでしょうか。

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　まず大前提ですが、タイヤはドライバー自身にとってだけでなく、道路を走る他車の安全にも関わる重要な部品です。適切な手順や道具で交換・装着していない場合、脱輪などの重大事故につながりますので、充分な注意と準備が必要です。

　自らタイヤを交換する際はまず、できるだけ平坦で舗装された地面やコンクリートの上を作業場所に選びましょう。柔らかい地面、すなわち砂利や土の上で作業するのは危険です。

　また、ホイールナットがスタッドレスタイヤ用のホイールに対応しているか、事前にチェックしておくのも必須作業です。使用できるナットは、ホイールの形状や規格によって異なります。対応していないナットの使用は、事故の原因となるのでやめましょう。交換するスタッドレスタイヤ自体も、有効な溝の残量があるか、古くなっていないかチェックが必要となります。

　次は、作業に必要な工具やアイテムについてです。作業にあたり、用意しておきたいアイテムには以下のような物が挙げられます。

●必ず必要なもの

・ジャッキ（パンタグラフ式より、フロアジャッキなどが望ましい）

・トルクレンチ（使用するナットに対応するサイズの物）

・ホイールレンチ（同上）

・輪留め

　特に、ホイールナットの締め付け力（トルク）を適正に管理するトルクレンチは、自力でタイヤを交換するならば必ず使ってほしい道具です。トルクは、緩くても締めすぎてもタイヤが外れてしまう原因となります。普段からタイヤ交換を行っているわけではないユーザーだからこそ、誤ったトルクでナットを締めないよう、トルクレンチを使用しましょう。

　また、これ以外にもジャッキアップ時にクルマを支える「リジッドラック（通称：ウマ）」が用意できるとベストです。