「オンライン乗り鉄ツアー」参加してみた JR九州の狙いと課題とは コロナ後も開催？ 読み込み中... 九州新幹線西九州ルートで導入されるN700S（画像：JR九州）。 九州新幹線西九州ルートで導入されるN700S（画像：JR九州）。 九州新幹線西九州ルートで導入されるN700S（画像：JR九州）。 実際に「ゆふいんの森」へ乗務している客室乗務員が司会を担当。 「オンラインツアー」オペレーションの様子（画像：JR九州）。 「オンラインツアー」顧客サポートの様子（画像：JR九州）。 博多駅で行われた出発式の様子。 関連記事 9万8000円で250ccフルカウルスポーツバイクが手に入るってマジ!? （PR）バイク王 まさかの「新幹線引っ越し」実現へ!? 九州縦断も“即日” JRと引越大手がタッグ 氷路面も走れる新世代タイヤ「シンクロウェザー」体感レポ 軽で志賀高原へ行ってみた （PR）DUNLOP 「わずか1往復のJR特急」に異変 3月ダイヤ改正で利便性向上へ “人名由来”の珍しい列車名 「安全のため」重すぎる設備、重すぎる人の負担――地方鉄道の“三重苦”を救う「シンプル化技術」の数々 あとは政策だけ？ この画像の記事を読む
