実はあった成田空港の「4本目の管制塔」 知られざるその役割とは？ 「元祖」解体後も現役 読み込み中... 成田空港第2ターミナルの「ランプイースト」（乗りものニュース編集部撮影）。 「ランプコントロール」から見たかつての成田空港（photo by MW）。 「ランプコントロール」から見たかつての成田空港（photo by MW）。 「ランプコントロール」から見たかつての成田空港（photo by MW）。 「ランプコントロール」から見たかつての成田空港（photo by MW）。 成田空港第2ターミナル建設の様子（photo by MW）。 管制塔が3本ならぶ成田空港（乗りものニュース編集部撮影）。 成田空港第2ターミナル（乗りものニュース編集部撮影）。 関連記事 「宮ヶ瀬」がさらにライダーの聖地に！ 官民プロジェクト始動 （PR）バイク王 「新・日本でもっとも高い管制塔」実現へ一歩前進 激変予定の「新・成田空港」整備の一環…その高さは？ 【見逃し配信中！】「自動車DXサミット vol.4」 （PR）アイティメディア／メディア・ヴァーグ ジェットスター「約8年4か月ぶり新規国際線」強みは？ 行き先は“潜在力MAX観光都市” 乗ったら「もう他社便では行けません…」 ジェットスター「約8年4か月ぶりの新規国際線」開設 行き先は”ポテンシャル最強の観光都市”、時間帯も日本人には超便利！ この画像の記事を読む
