「スカ色」帯になる? 常磐線快速電車・成田線用の「E231系」 過去にはレア帯も 読み込み中... 常磐線各駅停車の我孫子～取手間を線路閉鎖し、試運転で上り線を取手へと向かう松戸車両センターE231系0番台の101編成（2001年12月、伊藤真悟撮影）。 成田駅構内に留置中のE231系121編成（2001年12月15日、伊藤真悟撮影）。 営業運転開始前に取手駅で開催された「E231系電車取手駅展示会」では101編成を充当（2002年2月9日、伊藤真悟撮影）。 尾久車両センター構内に疎開留置されるE231系122編成（2002年2月16日、伊藤真悟撮影）。 JR東日本松戸車両センターに所属する常磐線快速電車・成田線（我孫子～成田間）用のE231系0番台（2009年12月5日、伊藤真悟撮影）。 関連記事 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin かつての「理想の通勤電車」なぜ衰退？ 私鉄の先進性vs国鉄の意地100年の攻防 【マジで1万円以下】超大国インドの爆安タイヤを履いたら凄すぎた！ （PR）AUTOWAY JR九州が購入した「関東の中古車両」来年から登場へ！ 改造された2形式が相次いでデビュー 運転士の「デカいカバン」その中身は？ “鉄道のプロ”が常に持ち歩く「相棒アイテム」、実は意外なものも この画像の記事を読む
