「スカ色」帯になる? 常磐線快速電車・成田線用の「E231系」 過去にはレア帯も 読み込み中... 常磐線各駅停車の我孫子～取手間を線路閉鎖し、試運転で上り線を取手へと向かう松戸車両センターE231系0番台の101編成（2001年12月、伊藤真悟撮影）。 成田駅構内に留置中のE231系121編成（2001年12月15日、伊藤真悟撮影）。 営業運転開始前に取手駅で開催された「E231系電車取手駅展示会」では101編成を充当（2002年2月9日、伊藤真悟撮影）。 尾久車両センター構内に疎開留置されるE231系122編成（2002年2月16日、伊藤真悟撮影）。 JR東日本松戸車両センターに所属する常磐線快速電車・成田線（我孫子～成田間）用のE231系0番台（2009年12月5日、伊藤真悟撮影）。 関連記事 「宮ヶ瀬」がさらにライダーの聖地に！ 官民プロジェクト始動 （PR）バイク王 首都圏の“電車じゃない区間”に「電車のような気動車」が突然デビュー！ “白いキハ”はあっという間に消えるかも？ JR八高線に乗った 【見逃し配信中！】「自動車DXサミット vol.4」 （PR）アイティメディア／メディア・ヴァーグ 「あれ、従来車も変わってる…」新型デビュー間近の「京王」で進んでいた“異変”3選 「ボックス席」もう風前の灯火!? そもそもなぜロングシートと混在していたのか？ JR普通列車では“昔の構造”に この画像の記事を読む
