自動運転OK領域 一般道に拡大へ 2023年度頃か カギ握る3D地図データ整備【Merkmal】 読み込み中... 首都高速の大橋JCTの点群データ（画像：ダイナミックマップ基盤）。 首都高速の大橋JCTのHDマップ（画像：ダイナミックマップ基盤）。 首都高速の生麦JCTの点群データ（画像：ダイナミックマップ基盤）。 首都高速の生麦JCTの点群データ（画像：ダイナミックマップ基盤）。 首都高速の生麦JCTのHDマップ（画像：ダイナミックマップ基盤）。 首都高速の生麦JCTのHDマップ（画像：ダイナミックマップ基盤）。 HDマップ整備構想（画像：ダイナミックマップ基盤）。 ダイナミックマップ基盤の稲畑社長（右）、吉村副社長（中島洋平撮影）。 ダイナミックマップ基盤のHDマップの例（画像：ダイナミックマップ基盤）。 関連記事 ファン必見！「バリバリ伝説」ポスター広告が新宿駅に登場 （PR）バイク王 「横浜のジャンクション駅」に開通した新道に“バス”がデビュー！ 団地までの“激セマ道”解消 まずは自動運転バスから 本間ゴルフ・小川社長が語る“変革の真意” 「TW777」が示す挑戦の第一歩 （PR）本間ゴルフ 「ネットが遅い！」とバスも遅れる!? “電波を切れさせない”自動運転バスで激セマ道に挑む！ 相鉄とドコモが実証 なぜゼクシオは売れ続けているのか （PR）ダンロップスポーツマーケティング この画像の記事を読む
