自動運転OK領域 一般道に拡大へ 2023年度頃か カギ握る3D地図データ整備【Merkmal】 読み込み中... 首都高速の大橋JCTの点群データ（画像：ダイナミックマップ基盤）。 首都高速の大橋JCTのHDマップ（画像：ダイナミックマップ基盤）。 首都高速の生麦JCTの点群データ（画像：ダイナミックマップ基盤）。 首都高速の生麦JCTの点群データ（画像：ダイナミックマップ基盤）。 首都高速の生麦JCTのHDマップ（画像：ダイナミックマップ基盤）。 首都高速の生麦JCTのHDマップ（画像：ダイナミックマップ基盤）。 HDマップ整備構想（画像：ダイナミックマップ基盤）。 ダイナミックマップ基盤の稲畑社長（右）、吉村副社長（中島洋平撮影）。 ダイナミックマップ基盤のHDマップの例（画像：ダイナミックマップ基盤）。 関連記事 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin 米中のロボタクシーに大差つけられた「日本の自動運転車」普及阻む企業の“壁”と迫り来る「物流クライシス」 【マジで1万円以下】超大国インドの爆安タイヤを履いたら凄すぎた！ （PR）AUTOWAY 「日本一デカいイオン」への道に“バス専用道”もつけます!? 壮大な「東埼玉道路BRT構想」が公表 “駅から全然遠い”が渋滞の切り札に？ 日本でも自動運転車が普及するか？「米半導体大手の新ソフトウェア」にウーバーや人工知能大手らが参画！ すでに日産＆いすゞも活用中 この画像の記事を読む
