NEXCO西日本 SA/PAを相次ぎリニューアル 2021年度9か所オープン 読み込み中... 名神高速 桂川PA（上り線）リニューアルイメージ（画像：NEXCO西日本）。 名神高速 桂川PA（下り線）リニューアルイメージ（画像：NEXCO西日本）。 阪和道 岸和田SA（下り線）リニューアルイメージ（画像：NEXCO西日本）。 山陽道 吉備SA（下り線）リニューアルイメージ（画像：NEXCO西日本）。 中国道 王司PA（下り線）リニューアルイメージ（画像：NEXCO西日本）。 高知道 馬立PA（上り線）リニューアルイメージ（画像：NEXCO西日本）。 高知道 立川PA（下り線）リニューアルイメージ（画像：NEXCO西日本）。 関門橋 めかりPA（上り線）リニューアルイメージ（画像：NEXCO西日本）。 関門橋 壇之浦PA（下り線）リニューアルイメージ（画像：NEXCO西日本）。 関門橋のめかりPA。リニューアル工事中。2019年11月（乗りものニュース編集部撮影）。 関連記事 氷路面も走れる新世代タイヤ「シンクロウェザー」体感レポ 軽で志賀高原へ行ってみた （PR）DUNLOP 逆走車、とまれ…！ “グサッとくる”物理対策、関東で一挙導入へ 「××逆走××」「あなたは逆走」視覚対策も強化 きょう「Uターン渋滞」ピーク！ 高速道路では最大35キロの長～い渋滞も 避ける方法はただ一つ!?【1月3日の渋滞予測】 いよいよ「地獄のUターン渋滞」始まる！ 通過に“4時間近く”かかる道路も!? 年に1度の“特異日”注意！【1月2日の渋滞予測】 山陽道→国道バイパス直結で「さらば渋滞」!? “岡山第二の玄関口”ルート間もなく完成！ 整備効果の予測がかなり劇的!? この画像の記事を読む
