架線電圧の一定化に制御装置開発 電車の加速力低下防ぐ 草津線で実用化へ JR西日本 読み込み中... 変電所内に設置された可変リアクトル（画像：JR西日本）。 変電所内に設置された制御装置（画像：JR西日本）。 拡大画像 制御装置が無い場合の架線電圧（画像：JR西日本）。 拡大画像 制御装置が発揮された場合の架線電圧（画像：JR西日本）。 拡大画像 制御装置が無い場合、回生電力は無駄になる場合がある（画像：JR西日本）。 制御装置が発揮された場合、回生電力はより有効活用できる（画像：JR西日本）。 電圧制御装置の試験が行われた草津線。 この画像の記事を読む
