「超幅狭ホーム」名鉄・西枇杷島駅 拡幅工事完了で「完全に様変わり」往時の面影は？ 読み込み中... 改修工事で大きく変化した西枇杷島駅（乗りものニュース編集部撮影）。 改修工事で大きく変化した西枇杷島駅（乗りものニュース編集部撮影）。 改修工事で大きく変化した西枇杷島駅（乗りものニュース編集部撮影）。 改修工事で大きく変化した西枇杷島駅（乗りものニュース編集部撮影）。 改修工事で大きく変化した西枇杷島駅（乗りものニュース編集部撮影）。 改修工事で大きく変化した西枇杷島駅（乗りものニュース編集部撮影）。 改修工事で大きく変化した西枇杷島駅（乗りものニュース編集部撮影）。 改修工事で大きく変化した西枇杷島駅（乗りものニュース編集部撮影）。 改修工事で大きく変化した西枇杷島駅（乗りものニュース編集部撮影）。 改修工事で大きく変化した西枇杷島駅（乗りものニュース編集部撮影）。 改修工事で大きく変化した西枇杷島駅（乗りものニュース編集部撮影）。 改修工事で大きく変化した西枇杷島駅（乗りものニュース編集部撮影）。 改修工事で大きく変化した西枇杷島駅（乗りものニュース編集部撮影）。 改修工事で大きく変化した西枇杷島駅（乗りものニュース編集部撮影）。 改修工事で大きく変化した西枇杷島駅（乗りものニュース編集部撮影）。 改修工事で大きく変化した西枇杷島駅（乗りものニュース編集部撮影）。 改修工事で大きく変化した西枇杷島駅（乗りものニュース編集部撮影）。 改修工事で大きく変化した西枇杷島駅（乗りものニュース編集部撮影）。 改修工事で大きく変化した西枇杷島駅（乗りものニュース編集部撮影）。 改修工事で大きく変化した西枇杷島駅（乗りものニュース編集部撮影）。 改修工事で大きく変化した西枇杷島駅（乗りものニュース編集部撮影）。 改修工事で大きく変化した西枇杷島駅（乗りものニュース編集部撮影）。 改修工事で大きく変化した西枇杷島駅（乗りものニュース編集部撮影）。 改修工事が始まった頃の西枇杷島駅（乗りものニュース編集部撮影）。 改修工事が始まった頃の西枇杷島駅（乗りものニュース編集部撮影）。 改修工事が始まった頃の西枇杷島駅（乗りものニュース編集部撮影）。 改修工事が始まった頃の西枇杷島駅（乗りものニュース編集部撮影）。 改修工事が始まった頃の西枇杷島駅（乗りものニュース編集部撮影）。 改修工事が始まった頃の西枇杷島駅（乗りものニュース編集部撮影）。 改修工事が始まった頃の西枇杷島駅（乗りものニュース編集部撮影）。 改修工事が始まった頃の西枇杷島駅（乗りものニュース編集部撮影）。 改修工事が始まった頃の西枇杷島駅（乗りものニュース編集部撮影）。 改修工事が始まった頃の西枇杷島駅（乗りものニュース編集部撮影）。 改修工事が始まった頃の西枇杷島駅（乗りものニュース編集部撮影）。 改修工事が始まった頃の西枇杷島駅（乗りものニュース編集部撮影）。 改修工事が始まった頃の西枇杷島駅（乗りものニュース編集部撮影）。 改修工事が始まった頃の西枇杷島駅（乗りものニュース編集部撮影）。 改修工事で大きく変化した西枇杷島駅（乗りものニュース編集部撮影）。 改修工事前後における西枇杷島駅の配線図（乗りものニュース編集部作成）。 関連記事 ファン必見！「バリバリ伝説」ポスター広告が新宿駅に登場 （PR）バイク王 「コスパが未知数」「本気で覇権とりにくるのでは？」 モバイルSuicaの新サービス「teppay」使いますか？ 期待する声・厳しい声 本間ゴルフ・小川社長が語る“変革の真意” 「TW777」が示す挑戦の第一歩 （PR）本間ゴルフ 横須賀線と総武線「直通中止」も 成田エクスプレスはどうなる？JR東が日中に集中工事を実施へ なぜゼクシオは売れ続けているのか （PR）ダンロップスポーツマーケティング この画像の記事を読む
