渋谷駅 遠かった旧埼京線ホームは今後どうなる？ 移設1年 長～い高架通路も消えた 読み込み中... 新ホーム（乗りものニュース編集部撮影）。 通路になっている旧ホーム（乗りものニュース編集部撮影）。 中央改札口と旧埼京線ホームをつないでいた高架通路の階段跡。通路は撤去された（乗りものニュース編集部撮影）。 中央改札口と旧埼京線ホームをつないでいた高架通路は撤去された。奥は山手線ホーム（乗りものニュース編集部撮影）。 新南口改札（乗りものニュース編集部撮影）。 旧ホームの新南口改札より南側は閉鎖されている（乗りものニュース編集部撮影）。 かつての高架通路。2018年（乗りものニュース編集部撮影）。 今後は山手線ホームが変わる。旧埼京線ホーム跡には新南口への通路ができる（画像：JR東日本）。 今後は山手線ホームが変わる。旧埼京線ホーム跡には新南口への通路ができる（画像：JR東日本）。 新ホームと地続きとなっている旧埼京線ホーム（乗りものニュース編集部撮影）。 関連記事 こんごう型後継のイージス艦にも搭載か 日本の空まもる高性能レーダー 「ココがスゴイ」をロッキード・マーティンに聞いた〈PR〉 （PR）lockheedmartin 「群馬の大環状線」整備加速！ 鉄道密集地帯をぐるり回避する約28km 西毛広域幹線道路 全通にめど オシャレは足元から！「#オプカンGOO！」が注目される理由 （PR）TOYO TIRES ついに“Xデー”が…！ 元「日本最速の新幹線」500系、引退までの全スケジュールが判明 戦闘機っぽいルックスが特徴 「ホームドア、なぜ一気に設置しない!?」安全性の前に立ちはだかるハードル、打ち破るための“最新技術”とは この画像の記事を読む
