渋谷駅 遠かった旧埼京線ホームは今後どうなる？ 移設1年 長～い高架通路も消えた 読み込み中... 新ホーム（乗りものニュース編集部撮影）。 通路になっている旧ホーム（乗りものニュース編集部撮影）。 中央改札口と旧埼京線ホームをつないでいた高架通路の階段跡。通路は撤去された（乗りものニュース編集部撮影）。 中央改札口と旧埼京線ホームをつないでいた高架通路は撤去された。奥は山手線ホーム（乗りものニュース編集部撮影）。 新南口改札（乗りものニュース編集部撮影）。 旧ホームの新南口改札より南側は閉鎖されている（乗りものニュース編集部撮影）。 かつての高架通路。2018年（乗りものニュース編集部撮影）。 今後は山手線ホームが変わる。旧埼京線ホーム跡には新南口への通路ができる（画像：JR東日本）。 今後は山手線ホームが変わる。旧埼京線ホーム跡には新南口への通路ができる（画像：JR東日本）。 新ホームと地続きとなっている旧埼京線ホーム（乗りものニュース編集部撮影）。 関連記事 1tの塩!? 首都高の雪対策、ガチすぎて言葉を失った件 （PR）首都高速道路 「異色すぎる急行列車」を再現！ ディーゼル機関車に“気動車”を連結しちゃったワケ 「路線図にない区間」を体験してきた 深夜の博多駅に特急車両が「7時間」も停車！ 夜行列車のような雰囲気を楽しめる「列車ホテル」4月に開設 お値段は？ たけし“乗り換えだらけの通学経路”振り返る ただ在学中に劇的改善!? なにが起きた？ 「令和に残したい汽車旅」写真展が開催中！ 鉄旅タレント・伊藤桃さんがモデル 初弾は津軽鉄道 この画像の記事を読む
