渋谷駅 遠かった旧埼京線ホームは今後どうなる？ 移設1年 長～い高架通路も消えた 読み込み中... 新ホーム（乗りものニュース編集部撮影）。 通路になっている旧ホーム（乗りものニュース編集部撮影）。 中央改札口と旧埼京線ホームをつないでいた高架通路の階段跡。通路は撤去された（乗りものニュース編集部撮影）。 中央改札口と旧埼京線ホームをつないでいた高架通路は撤去された。奥は山手線ホーム（乗りものニュース編集部撮影）。 新南口改札（乗りものニュース編集部撮影）。 旧ホームの新南口改札より南側は閉鎖されている（乗りものニュース編集部撮影）。 かつての高架通路。2018年（乗りものニュース編集部撮影）。 今後は山手線ホームが変わる。旧埼京線ホーム跡には新南口への通路ができる（画像：JR東日本）。 今後は山手線ホームが変わる。旧埼京線ホーム跡には新南口への通路ができる（画像：JR東日本）。 新ホームと地続きとなっている旧埼京線ホーム（乗りものニュース編集部撮影）。 関連記事 「宮ヶ瀬」がさらにライダーの聖地に！ 官民プロジェクト始動 （PR）バイク王 名古屋の新交通“電車みたいなバス”ついに車両公開！ いよいよデビューへ 今後は「国産車」も登場か!? 【見逃し配信中！】「自動車DXサミット vol.4」 （PR）アイティメディア／メディア・ヴァーグ 武蔵浦和駅に「新改札口」整備を検討へ 混雑する乗り換え通路が大変貌!? 実現すれば武蔵野線側からも便利に JR函館本線、2つの駅を廃止へ その全貌は？ 「新幹線駅の隣の閑散駅」など…利用者数は「こんな少ないの…？」 この画像の記事を読む
