なぜこの時期に？全国「2021年5～6月廃止/減便の路線バス」やむを得ぬ決断も

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名鉄東岡崎駅北口、岡ビル百貨店1階のスイッチバック式バスターミナル。百貨店は2021年5月に閉店、今後再開発される（宮武和多哉撮影）。

名鉄東岡崎駅北口、岡ビル百貨店1階のスイッチバック式バスターミナル。百貨店は2021年5月に閉店、今後再開発される（乗りものニュース編集部撮影）。

名鉄東岡崎駅北口、岡ビル百貨店1階のスイッチバック式バスターミナル。百貨店は2021年5月に閉店、今後再開発される（宮武和多哉撮影）。

名鉄東岡崎駅北口、岡ビル百貨店1階のスイッチバック式バスターミナル。百貨店は2021年5月に閉店、今後再開発される（乗りものニュース編集部撮影）。

名鉄東岡崎駅北口、岡ビル百貨店1階のスイッチバック式バスターミナル。百貨店は2021年5月に閉店、今後再開発される（乗りものニュース編集部撮影）。

名古屋市地下鉄徳重駅併設のバス乗り場。区間廃止される名鉄バス鳴海線に代わる市営バスの平針免許試験場行きはここから出る（宮武和多哉撮影）。

東岡崎駅に直結する「岡ビル百貨店」。2021年5月で閉業（乗りものニュース編集部撮影）。

東岡崎駅に直結する「岡ビル百貨店」。2021年5月で閉業（乗りものニュース編集部撮影）。

東岡崎駅に直結する「岡ビル百貨店」。2021年5月で閉業（乗りものニュース編集部撮影）。

東岡崎駅に直結する「岡ビル百貨店」。2021年5月で閉業（乗りものニュース編集部撮影）。

富士駅付近を走る富士急静岡バス（宮武和多哉撮影）。

かつての「しまんとライナーつばき号」。足摺岬に発着していたが、宿毛・大月発着の「しまんとライナーさんご号」と系統統合により消滅、残った系統も今回廃止となる（宮武和多哉撮影）。

黄色い塗装が目立つ十勝バスの車両。写真は音更線（宮武和多哉撮影）。

名鉄バスの車両（宮武和多哉撮影）。

羽田空港のターミナル間連絡バス（乗りものニュース編集部撮影）。

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