地下鉄との隙間たった1.1m！ 首都高C1地下化工事のいま 「日本橋の青空」復活への超絶技術 読み込み中... 高架橋を撤去し、地下化される首都高の都心環状線の江戸橋～神田橋間（乗りものニュース編集部撮影）。 高架橋を撤去し、地下化される首都高の都心環状線の江戸橋～神田橋間（乗りものニュース編集部撮影）。 高架橋を撤去し、地下化される首都高の都心環状線の江戸橋～神田橋間（乗りものニュース編集部撮影）。 高架橋を撤去し、地下化される首都高の都心環状線の江戸橋～神田橋間（乗りものニュース編集部撮影）。 高架橋を撤去し、地下化される首都高の都心環状線の江戸橋～神田橋間（乗りものニュース編集部撮影）。 高架橋を撤去し、地下化される首都高の都心環状線の江戸橋～神田橋間（乗りものニュース編集部撮影）。 高架橋を撤去し、地下化される首都高の都心環状線の江戸橋～神田橋間（乗りものニュース編集部撮影）。 高架橋を撤去し、地下化される首都高の都心環状線の江戸橋～神田橋間（乗りものニュース編集部撮影）。 高架橋を撤去し、地下化される首都高の都心環状線の江戸橋～神田橋間（乗りものニュース編集部撮影）。 高架橋を撤去し、地下化される首都高の都心環状線の江戸橋～神田橋間（乗りものニュース編集部撮影）。 高架橋を撤去し、地下化される首都高の都心環状線の江戸橋～神田橋間（乗りものニュース編集部撮影）。 高架橋を撤去し、地下化される首都高の都心環状線の江戸橋～神田橋間（乗りものニュース編集部撮影）。 高架橋を撤去し、地下化される首都高の都心環状線の江戸橋～神田橋間（乗りものニュース編集部撮影）。 高架橋を撤去し、地下化される首都高の都心環状線の江戸橋～神田橋間（乗りものニュース編集部撮影）。 高架橋を撤去し、地下化される首都高の都心環状線の江戸橋～神田橋間（乗りものニュース編集部撮影）。 高架橋を撤去し、地下化される首都高の都心環状線の江戸橋～神田橋間（乗りものニュース編集部撮影）。 高架橋を撤去し、地下化される首都高の都心環状線の江戸橋～神田橋間（乗りものニュース編集部撮影）。 高架橋を撤去し、地下化される首都高の都心環状線の江戸橋～神田橋間（乗りものニュース編集部撮影）。 高架橋を撤去し、地下化される首都高の都心環状線の江戸橋～神田橋間（乗りものニュース編集部撮影）。 高架橋を撤去し、地下化される首都高の都心環状線の江戸橋～神田橋間（乗りものニュース編集部撮影）。 高架橋を撤去し、地下化される首都高の都心環状線の江戸橋～神田橋間（乗りものニュース編集部撮影）。 高架橋を撤去し、地下化される首都高の都心環状線の江戸橋～神田橋間（乗りものニュース編集部撮影）。 高架橋を撤去し、地下化される首都高の都心環状線の江戸橋～神田橋間（乗りものニュース編集部撮影）。 高架橋を撤去し、地下化される首都高の都心環状線の江戸橋～神田橋間（乗りものニュース編集部撮影）。 高架橋を撤去し、地下化される首都高の都心環状線の江戸橋～神田橋間（乗りものニュース編集部撮影）。 高架橋を撤去し、地下化される首都高の都心環状線の江戸橋～神田橋間（乗りものニュース編集部撮影）。 高架橋を撤去し、地下化される首都高の都心環状線の江戸橋～神田橋間（乗りものニュース編集部撮影）。 高架橋を撤去し、地下化される首都高の都心環状線の江戸橋～神田橋間（乗りものニュース編集部撮影）。 地下埋設物との位置関係を表した模型。2本ペアの紫色の管が首都高。地下鉄銀座線や半蔵門線とかなり近接している（乗りものニュース編集部撮影）。 地下埋設物との位置関係を表した模型。2本ペアの紫色の管が首都高。地下鉄銀座線や半蔵門線とかなり近接している（乗りものニュース編集部撮影）。 日本橋川の上空を走る首都高都心環状線（乗りものニュース編集部撮影）。 首都高地下化事業の概要図（画像：首都高速道路）。 高架橋を撤去し、地下化される首都高の都心環状線の江戸橋～神田橋間（乗りものニュース編集部撮影）。 常盤橋換気所。地下化により設備増強が必要なため、建替えに（乗りものニュース編集部撮影）。 高架橋を撤去し、地下化される首都高の都心環状線の江戸橋～神田橋間（乗りものニュース編集部撮影）。 高架橋を撤去し、地下化される首都高の都心環状線の江戸橋～神田橋間。左右に走るのはJRの高架橋（乗りものニュース編集部撮影）。 高架橋を撤去し、地下化される首都高の都心環状線の江戸橋～神田橋間（乗りものニュース編集部撮影）。 撤去される江戸橋入口の取り付け部（乗りものニュース編集部撮影）。 高架橋を撤去し、地下化される首都高の都心環状線の江戸橋～神田橋間（乗りものニュース編集部撮影）。 高架橋を撤去し、地下化される首都高の都心環状線の江戸橋～神田橋間（乗りものニュース編集部撮影）。 高架橋を撤去し、地下化される首都高の都心環状線の江戸橋～神田橋間（乗りものニュース編集部撮影）。 高架橋を撤去し、地下化される首都高の都心環状線の江戸橋～神田橋間（乗りものニュース編集部撮影）。 高架橋を撤去し、地下化される首都高の都心環状線の江戸橋～神田橋間（乗りものニュース編集部撮影）。 高架橋を撤去し、地下化される首都高の都心環状線の江戸橋～神田橋間（乗りものニュース編集部撮影）。 高架橋を撤去し、地下化される首都高の都心環状線の江戸橋～神田橋間（乗りものニュース編集部撮影）。 高架橋を撤去し、地下化される首都高の都心環状線の江戸橋～神田橋間（乗りものニュース編集部撮影）。 高架橋を撤去し、地下化される首都高の都心環状線の江戸橋～神田橋間（乗りものニュース編集部撮影）。 高架橋を撤去し、地下化される首都高の都心環状線の江戸橋～神田橋間（乗りものニュース編集部撮影）。 高架橋を撤去し、地下化される首都高の都心環状線の江戸橋～神田橋間（乗りものニュース編集部撮影）。 高架橋を撤去し、地下化される首都高の都心環状線の江戸橋～神田橋間（乗りものニュース編集部撮影）。 高架橋を撤去し、地下化される首都高の都心環状線の江戸橋～神田橋間（乗りものニュース編集部撮影）。 高架橋を撤去し、地下化される首都高の都心環状線の江戸橋～神田橋間（乗りものニュース編集部撮影）。 高架橋を撤去し、地下化される首都高の都心環状線の江戸橋～神田橋間（乗りものニュース編集部撮影）。 関連記事 「宮ヶ瀬」がさらにライダーの聖地に！ 官民プロジェクト始動 （PR）バイク王 「え、この細道を拡幅するの!?」 横浜有数の商店街エリアが激変へ 「今のバス通りが“裏道”に」 【見逃し配信中！】「自動車DXサミット vol.4」 （PR）アイティメディア／メディア・ヴァーグ 甲州街道の“新たな抜け道”に!? 中央道の3インターをつなぐ幹線道路「狛江国立線」I期区間が事業着手 名古屋を通らぬ「愛知ナナメ横断ルート」延伸近づく！ まさに「トヨタのお膝元バイパス」 港から山まで貴重な一直線!? この画像の記事を読む
