地下鉄との隙間たった1.1m！ 首都高C1地下化工事のいま 「日本橋の青空」復活への超絶技術 読み込み中... 高架橋を撤去し、地下化される首都高の都心環状線の江戸橋～神田橋間（乗りものニュース編集部撮影）。 高架橋を撤去し、地下化される首都高の都心環状線の江戸橋～神田橋間（乗りものニュース編集部撮影）。 高架橋を撤去し、地下化される首都高の都心環状線の江戸橋～神田橋間（乗りものニュース編集部撮影）。 高架橋を撤去し、地下化される首都高の都心環状線の江戸橋～神田橋間（乗りものニュース編集部撮影）。 高架橋を撤去し、地下化される首都高の都心環状線の江戸橋～神田橋間（乗りものニュース編集部撮影）。 高架橋を撤去し、地下化される首都高の都心環状線の江戸橋～神田橋間（乗りものニュース編集部撮影）。 高架橋を撤去し、地下化される首都高の都心環状線の江戸橋～神田橋間（乗りものニュース編集部撮影）。 高架橋を撤去し、地下化される首都高の都心環状線の江戸橋～神田橋間（乗りものニュース編集部撮影）。 高架橋を撤去し、地下化される首都高の都心環状線の江戸橋～神田橋間（乗りものニュース編集部撮影）。 高架橋を撤去し、地下化される首都高の都心環状線の江戸橋～神田橋間（乗りものニュース編集部撮影）。 高架橋を撤去し、地下化される首都高の都心環状線の江戸橋～神田橋間（乗りものニュース編集部撮影）。 高架橋を撤去し、地下化される首都高の都心環状線の江戸橋～神田橋間（乗りものニュース編集部撮影）。 高架橋を撤去し、地下化される首都高の都心環状線の江戸橋～神田橋間（乗りものニュース編集部撮影）。 高架橋を撤去し、地下化される首都高の都心環状線の江戸橋～神田橋間（乗りものニュース編集部撮影）。 高架橋を撤去し、地下化される首都高の都心環状線の江戸橋～神田橋間（乗りものニュース編集部撮影）。 高架橋を撤去し、地下化される首都高の都心環状線の江戸橋～神田橋間（乗りものニュース編集部撮影）。 高架橋を撤去し、地下化される首都高の都心環状線の江戸橋～神田橋間（乗りものニュース編集部撮影）。 高架橋を撤去し、地下化される首都高の都心環状線の江戸橋～神田橋間（乗りものニュース編集部撮影）。 高架橋を撤去し、地下化される首都高の都心環状線の江戸橋～神田橋間（乗りものニュース編集部撮影）。 高架橋を撤去し、地下化される首都高の都心環状線の江戸橋～神田橋間（乗りものニュース編集部撮影）。 高架橋を撤去し、地下化される首都高の都心環状線の江戸橋～神田橋間（乗りものニュース編集部撮影）。 高架橋を撤去し、地下化される首都高の都心環状線の江戸橋～神田橋間（乗りものニュース編集部撮影）。 高架橋を撤去し、地下化される首都高の都心環状線の江戸橋～神田橋間（乗りものニュース編集部撮影）。 高架橋を撤去し、地下化される首都高の都心環状線の江戸橋～神田橋間（乗りものニュース編集部撮影）。 高架橋を撤去し、地下化される首都高の都心環状線の江戸橋～神田橋間（乗りものニュース編集部撮影）。 高架橋を撤去し、地下化される首都高の都心環状線の江戸橋～神田橋間（乗りものニュース編集部撮影）。 高架橋を撤去し、地下化される首都高の都心環状線の江戸橋～神田橋間（乗りものニュース編集部撮影）。 高架橋を撤去し、地下化される首都高の都心環状線の江戸橋～神田橋間（乗りものニュース編集部撮影）。 地下埋設物との位置関係を表した模型。2本ペアの紫色の管が首都高。地下鉄銀座線や半蔵門線とかなり近接している（乗りものニュース編集部撮影）。 地下埋設物との位置関係を表した模型。2本ペアの紫色の管が首都高。地下鉄銀座線や半蔵門線とかなり近接している（乗りものニュース編集部撮影）。 日本橋川の上空を走る首都高都心環状線（乗りものニュース編集部撮影）。 首都高地下化事業の概要図（画像：首都高速道路）。 高架橋を撤去し、地下化される首都高の都心環状線の江戸橋～神田橋間（乗りものニュース編集部撮影）。 常盤橋換気所。地下化により設備増強が必要なため、建替えに（乗りものニュース編集部撮影）。 高架橋を撤去し、地下化される首都高の都心環状線の江戸橋～神田橋間（乗りものニュース編集部撮影）。 高架橋を撤去し、地下化される首都高の都心環状線の江戸橋～神田橋間。左右に走るのはJRの高架橋（乗りものニュース編集部撮影）。 高架橋を撤去し、地下化される首都高の都心環状線の江戸橋～神田橋間（乗りものニュース編集部撮影）。 撤去される江戸橋入口の取り付け部（乗りものニュース編集部撮影）。 高架橋を撤去し、地下化される首都高の都心環状線の江戸橋～神田橋間（乗りものニュース編集部撮影）。 高架橋を撤去し、地下化される首都高の都心環状線の江戸橋～神田橋間（乗りものニュース編集部撮影）。 高架橋を撤去し、地下化される首都高の都心環状線の江戸橋～神田橋間（乗りものニュース編集部撮影）。 高架橋を撤去し、地下化される首都高の都心環状線の江戸橋～神田橋間（乗りものニュース編集部撮影）。 高架橋を撤去し、地下化される首都高の都心環状線の江戸橋～神田橋間（乗りものニュース編集部撮影）。 高架橋を撤去し、地下化される首都高の都心環状線の江戸橋～神田橋間（乗りものニュース編集部撮影）。 高架橋を撤去し、地下化される首都高の都心環状線の江戸橋～神田橋間（乗りものニュース編集部撮影）。 高架橋を撤去し、地下化される首都高の都心環状線の江戸橋～神田橋間（乗りものニュース編集部撮影）。 高架橋を撤去し、地下化される首都高の都心環状線の江戸橋～神田橋間（乗りものニュース編集部撮影）。 高架橋を撤去し、地下化される首都高の都心環状線の江戸橋～神田橋間（乗りものニュース編集部撮影）。 高架橋を撤去し、地下化される首都高の都心環状線の江戸橋～神田橋間（乗りものニュース編集部撮影）。 高架橋を撤去し、地下化される首都高の都心環状線の江戸橋～神田橋間（乗りものニュース編集部撮影）。 高架橋を撤去し、地下化される首都高の都心環状線の江戸橋～神田橋間（乗りものニュース編集部撮影）。 高架橋を撤去し、地下化される首都高の都心環状線の江戸橋～神田橋間（乗りものニュース編集部撮影）。 高架橋を撤去し、地下化される首都高の都心環状線の江戸橋～神田橋間（乗りものニュース編集部撮影）。 関連記事 買っても売ってもお得！ バイク王の一大決算セール開催中！！ （PR）バイク王 全国で唯一「ドライブスルー公衆電話」とは？ 愛知に現存する“珍スポット”行って判明！ その使い方 小田急「ロマンスカー」歴代の“人気車種”は？ なぜ“クルマ好き”が集まるように？ 首都高「大黒PA」最初は“全く違う聖地”だった!? 目玉の施設がどうでもよくなったワケ 高速で渋滞したら「ハザードランプ」は点けなきゃいけない？ 実は知られていない“法的な位置づけ” この画像の記事を読む
