なぜ？ 東京のパトカーに「ピーポくん」一斉出現！ 経緯＆範囲を警視庁に聞いた 読み込み中... 「ピーポくん」ステッカー貼付前の警視庁の警ら用無線自動車（柘植優介撮影）。 「ピーポくん」ステッカー貼付前の警視庁の警ら用無線自動車（柘植優介撮影）。 警視庁高速道路交通警察隊の「フェアレディZ NISMO」パトカー（柘植優介撮影）。 警視庁交通機動隊の「クラウン」パトカー。交通取締用四輪車と呼ばれるタイプ（柘植優介撮影）。 警視庁の「レガシイ」パトカー（柘植優介撮影）。 警視庁の「セレナ」パトカー。犯罪抑止対策活動車と呼ばれるタイプ（柘植優介撮影）。 警視庁の「パッソ」パトカー。小型警ら車と呼ばれるタイプ（柘植優介撮影）。 警視庁の「アルト」パトカー（柘植優介撮影）。 警視庁の「ハイゼットカーゴ」パトカー（柘植優介撮影）。 警視庁のパトカー。いわゆる警ら用無線自動車の昇降装置のアップ（柘植優介撮影）。 警視庁のパトカー。いわゆる警ら用無線自動車（柘植優介撮影） 関連記事 「宮ヶ瀬」がさらにライダーの聖地に！ 官民プロジェクト始動 （PR）バイク王 「電車が走ったことがない県」に「ほぼ電車」の新型車両が降臨！ 国鉄形キハは一掃か？ “土足をためらう”ほどの進化!? 【見逃し配信中！】「自動車DXサミット vol.4」 （PR）アイティメディア／メディア・ヴァーグ 乗車難易度が高すぎる「ミニ支線」来年に廃止へ 新しい駅舎も「お役御免」に!? 距離わずか1.8km リッターマシンに負けない加速力！「国産EV白バイ」都庁でお披露目 公道デビューは間もなく この画像の記事を読む
