首都高「1000円上乗せ＆出入口封鎖」で利用者と朝の混雑が半減 五輪規制前後の調査で 読み込み中... 首都高の2か所で調査を実施（画像：ナビタイムジャパン）。 三軒茶屋入口で首都高に乗る自動車が半減（画像：ナビタイムジャパン）。 永福入口で首都高に乗る自動車が半減（画像：ナビタイムジャパン）。 三軒茶屋周辺で都心行き首都高の所要時間が減少（画像：ナビタイムジャパン）。 永福周辺で都心行き首都高の所要時間が減少（画像：ナビタイムジャパン）。 三軒茶屋周辺で都心行き並行国道の所要時間が増加（画像：ナビタイムジャパン）。 永福周辺で都心行き並行国道の所要時間が増加（画像：ナビタイムジャパン）。 ナビタイムジャパンが提供するカーナビアプリ２（画像：ナビタイムジャパン）。 首都高の入口の例（中島洋平撮影）。 関連記事 「直せない」を終わらせる！ 愛車を守るレッドバロンの舞台裏 （PR）RED BARON 6車線化しても「左が激混み」が変わる？ 「名神」屈指の混雑ポイントいよいよ改修 “名古屋走り”に警戒の声も 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin 「Uターン前提」が裏目に 東京多摩の大動脈開通から7年「生活道路へ流入してるぞ！」問題ついに解決へ？ 「正式なUターン路」まもなく開通 あの巨摩郡の愛車が令和に復活!? ライダー必見のエモ動画も （PR）バイク王 この画像の記事を読む
