ターボプロップ機は「ATR42」の独壇場となるのか？ 5年で国内地域航空の主力機に 今後の戦略は 読み込み中... ATR42-600Sのイメージ（画像：ATR）。 ATR72-600（画像：ATR）。 ATR72-600（画像：ATR）。 ATR72-600（画像：ATR）。 フェデックスで就航したATR72-600F（画像：ATR）。 ATR72-600Fの貨物室（画像：ATR）。 ATR42シリーズのコックピット（画像：ATR）。 組み立て中のATR42シリーズのコックピット（画像：ATR）。 ATR72-600型機（画像：ATR）。 デ・ハビラントDHC8-Q400型機（乗りものニュース編集部撮影）。 オンライン会見を行うATRの経営陣。右がステファノ・ボルトリCEO（会見のスクリーンショットより）。 関連記事 「宮ヶ瀬」がさらにライダーの聖地に！ 官民プロジェクト始動 （PR）バイク王 「空飛ぶ絨毯かよ」 JALグループCAが着けている「スカーフ」の”知られざる姿”にSNSが驚愕 機内で見る姿と大違いの全貌とは 【見逃し配信中！】「自動車DXサミット vol.4」 （PR）アイティメディア／メディア・ヴァーグ 「片道5100円から」ANA国内線に”驚安プライスの航空券”出現中 購入は12日まで…対象路線も広い！ 【アンケート】乗りものの座席「リクライニングする」？ どれくらい倒す？ 一声かける？ この画像の記事を読む
