関東鉄道常総線で「ロングシート夜行列車」運行 「寝台の狭さ」が逆に懐かしい!? 読み込み中... ロングシートを用いた寝台（画像：関東鉄道）。 常総線の路線図（画像：関東鉄道）。 開放式寝台は通路と寝台（右）のあいだに仕切りやドアがない。プライバシー確保は寝台ごとに取り付けられたカーテンを使う（2004年3月、草町義和撮影）。 客車2段式のB寝台（2007年5月、草町義和撮影）。 客車2段式のB寝台（2007年5月、草町義和撮影）。 客車3段式のB寝台（2007年5月、草町義和撮影）。 最後まで残った開放式寝台は電車3段式のB寝台だった（2016年4月、草町義和撮影）。 最後まで残った開放式寝台は電車3段式のB寝台だった（2016年4月、草町義和撮影）。 通路と寝台が壁とドアで仕切られていない開放式の客車2段式B寝台（2007年6月、恵 知仁撮影）。 関東鉄道キハ0形（画像：写真AC）。 関連記事 1tの塩!? 首都高の雪対策、ガチすぎて言葉を失った件 （PR）首都高速道路 “駅名”は同じなのに距離感バグ！東京のトラップ駅は「乗り換え難易度」高すぎる ほとんどのクルマが停まらない踏切……「ここは停止不要」「いや、停止義務」でSNS論争 実際どっち!? 「悩むよね」な現状 相鉄線の「他社線に直通しない新型車両」今月デビュー！ ボックスシートがある車両はいずれ見納めに 今後の見通しは？ 埼玉は損してた？ さらば「大宮格差」、値上げの形で消滅へ JR東日本の“いびつな”エリアはなぜ存在していた？ この画像の記事を読む
