私鉄を「市営化」し高額運賃ほぼ半額！ 神戸市営地下鉄になって1年の北神線 車内賑わう 読み込み中... 三宮駅からの運賃案内（乗りものニュース編集部撮影）。 三宮駅からの運賃案内（乗りものニュース編集部撮影）。 三宮駅構内に掲げられている「神戸市営地下鉄のうわさ」（乗りものニュース編集部撮影）。 三宮駅構内に掲げられている「神戸市営地下鉄のうわさ」（乗りものニュース編集部撮影）。 神戸市営地下鉄の路線図（乗りものニュース編集部撮影）。 新神戸駅からの運賃案内（乗りものニュース編集部撮影）。 新神戸駅からの運賃案内（乗りものニュース編集部撮影）。 新神戸駅に到着する谷上行き列車（乗りものニュース編集部撮影）。 谷上駅（乗りものニュース編集部撮影）。 谷上駅（乗りものニュース編集部撮影）。 谷上駅（乗りものニュース編集部撮影）。 谷上駅（乗りものニュース編集部撮影）。 谷上駅からの運賃案内（乗りものニュース編集部撮影）。 谷上駅からの発車案内（乗りものニュース編集部撮影）。 谷上駅からの発車案内（乗りものニュース編集部撮影）。 三宮駅構内に張られている「市営化」を伝える神戸市交通局のポスター（乗りものニュース編集部撮影）。 神戸市営地下鉄西神・山手線の三宮駅ホームに掲げられている「神戸市営地下鉄のうわさ」の一つ（乗りものニュース編集部撮影）。 関連記事 1tの塩!? 首都高の雪対策、ガチすぎて言葉を失った件 （PR）首都高速道路 満員電車の「ドア横死守するマン」なぜ中ほどまで詰めない？ 乗降の邪魔になる「狛犬」 鉄道会社も苦心 “駅名”は同じなのに距離感バグ！東京のトラップ駅は「乗り換え難易度」高すぎる ほとんどのクルマが停まらない踏切……「ここは停止不要」「いや、停止義務」でSNS論争 実際どっち!? 「悩むよね」な現状 相鉄線の「他社線に直通しない新型車両」今月デビュー！ ボックスシートがある車両はいずれ見納めに 今後の見通しは？ この画像の記事を読む
