「高知西バイパス」ついに全通 仁淀川から国道33号現道までつながる 読み込み中... 高知西バイパスのルート概要（画像：国土交通省）。 高知西バイパスのルート概要（画像：国土交通省）。 全通を来月に控えた高知西バイパス（画像：国土交通省）。 全通を来月に控えた高知西バイパス（画像：国土交通省）。 今回の開通で、代替路となっていた生活道路の交通量が減少（画像：国土交通省）。 今回の開通による観光業への効果（画像：国土交通省）。 全通を来月に控えた高知西バイパス（画像：国土交通省）。 旧国道33号の市街地を通り抜けるとさでん交通伊野線（乗りものニュース編集部撮影）。 旧国道33号の市街地を通り抜けるとさでん交通伊野線（乗りものニュース編集部撮影）。 国道33号の旧道を通り抜けるとさでん交通伊野線。この区間ではまだ県に移管されていない（乗りものニュース編集部撮影）。 国道33号の旧道を通り抜けるとさでん交通伊野線。この区間ではまだ県に移管されていない（乗りものニュース編集部撮影）。 関連記事 「宮ヶ瀬」がさらにライダーの聖地に！ 官民プロジェクト始動 （PR）バイク王 「第二の中部縦貫道」かつ「第二の東海環状道」!? 岐阜の山越え新ルート「濃飛横断道」どこまでできた？ 計画延長80キロ！ 【見逃し配信中！】「自動車DXサミット vol.4」 （PR）アイティメディア／メディア・ヴァーグ 首都高の「10％値上げ」これをやめれば必要ないのでは？「破格の割引」その実態と値上げの関係 東京⇔埼玉の「新たな大幹線」ようやく延伸！ 「新東京所沢線」東京で2月に開通へ “踏切渋滞”を回避する新ルート誕生 この画像の記事を読む
