「後輪が隠れるバス」なぜ？ 乗用車では廃れた後輪カバー バスでは健在 読み込み中... カバーがある場合（平成27年7月大阪市交通局「市バス安全報告書」より）。 カバーがある場合（平成27年7月大阪市交通局「市バス安全報告書」より）。 カバーがない場合（平成27年7月大阪市交通局「市バス安全報告書」より）。 カバーがない場合（平成27年7月大阪市交通局「市バス安全報告書」より）。 後輪カバーを付けたホンダ初代「インサイト」（画像：ホンダ）。 ホンダ「クラリティFUEL CELL」と「クラリティPHEV」は、わずかに後輪がカバーされている（画像：ホンダ）。 後輪カバーがついていたシトロエン2CV（画像：CITROEN）。 後輪にカバーをした阪急バス（乗りものニュース編集部撮影）。 ホンダ「クラリティFUEL CELL」と「クラリティPHEV」は、わずかに後輪がカバーされている（画像：ホンダ）。 関連記事 抽選じゃない！ 宮ヶ瀬クリスマスに400人が無料招待されるぞ！ （PR）バイク王 バスの手すり「オレンジ」は“絶対ルール”！ じゃあ座席が「青い」理由は？ 国が決めた意外なワケ 【アンケート】終電を寝過ごした！そのときどうした!? なぜ日本のEVバスは「中国BYD」だらけ？ 国内企業が勝てない“価格と実績”の壁 【無料セミナー】「自動車DXサミット vol.4」申込受付中！ （PR）アイティメディア／メディア・ヴァーグ この画像の記事を読む
