「後輪が隠れるバス」なぜ？ 乗用車では廃れた後輪カバー バスでは健在 読み込み中... カバーがある場合（平成27年7月大阪市交通局「市バス安全報告書」より）。 カバーがある場合（平成27年7月大阪市交通局「市バス安全報告書」より）。 カバーがない場合（平成27年7月大阪市交通局「市バス安全報告書」より）。 カバーがない場合（平成27年7月大阪市交通局「市バス安全報告書」より）。 後輪カバーを付けたホンダ初代「インサイト」（画像：ホンダ）。 ホンダ「クラリティFUEL CELL」と「クラリティPHEV」は、わずかに後輪がカバーされている（画像：ホンダ）。 後輪カバーがついていたシトロエン2CV（画像：CITROEN）。 後輪にカバーをした阪急バス（乗りものニュース編集部撮影）。 ホンダ「クラリティFUEL CELL」と「クラリティPHEV」は、わずかに後輪がカバーされている（画像：ホンダ）。 関連記事 買っても売ってもお得！ バイク王の一大決算セール開催中！！ （PR）バイク王 福島の「中通り」と「会津」のバス2社ついに“合併”へ 鉄道線も運営する一大会社が誕生 何が変わる？ 【アンケート】鉄道の「乗り換えやすい駅」「乗り換えにくい駅」はどこですか？ すべて話そう…「バス停撤去しなさい！」勧告→撤去までの顚末 だから市内随一の観光地に「うちは停まらないことにした」 降車ボタン押してても「通過します」!? 高速バス「東京の“ウラ停留所”」超便利なのにアピールしなくなったワケ この画像の記事を読む
