乗り間違い注意！ 東京「上下線ホームが別の階にある地下駅」 5選 苦心の4駅連続も 読み込み中... 東京メトロ副都心線の東新宿駅（乗りものニュース編集部撮影）。 東京メトロ副都心線の東新宿駅（乗りものニュース編集部撮影）。 東京メトロ副都心線の東新宿駅（乗りものニュース編集部撮影）。 東京メトロ副都心線の東新宿駅（乗りものニュース編集部撮影）。 東京メトロ副都心線の東新宿駅（乗りものニュース編集部撮影）。 東京メトロ副都心線の東新宿駅（乗りものニュース編集部撮影）。 東京メトロ千代田線の西日暮里駅（乗りものニュース編集部撮影）。 東京メトロ千代田線の町屋駅（乗りものニュース編集部撮影）。 東京メトロ千代田線の千駄木駅（乗りものニュース編集部撮影）。 東京メトロ千代田線の根津駅（乗りものニュース編集部撮影）。 東京メトロ千代田線の根津駅（乗りものニュース編集部撮影）。 東京メトロ千代田線の根津駅（乗りものニュース編集部撮影）。 東京メトロ千代田線の根津駅（乗りものニュース編集部撮影）。 東京メトロ千代田線の根津駅（乗りものニュース編集部撮影）。 東京メトロ千代田線の根津駅（乗りものニュース編集部撮影）。 東急田園都市線の桜新町駅（乗りものニュース編集部撮影）。 東急田園都市線の桜新町駅（乗りものニュース編集部撮影）。 東急田園都市線の桜新町駅（乗りものニュース編集部撮影）。 東京メトロ副都心線の東新宿駅。渋谷方面と和光市方面のホームが別々の階にある（乗りものニュース編集部撮影）。 東京メトロ千代田線の西日暮里駅。地下3階には綾瀬方面のホームしかない（乗りものニュース編集部撮影）。 関連記事 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin ついに“Xデー”が…！ 元「日本最速の新幹線」500系、引退までの全スケジュールが判明 戦闘機っぽいルックスが特徴 【マジで1万円以下】超大国インドの爆安タイヤを履いたら凄すぎた！ （PR）AUTOWAY 「ホームドア、なぜ一気に設置しない!?」安全性の前に立ちはだかるハードル、打ち破るための“最新技術”とは 日比谷線の「始発駅」が2030年代に大変貌へ “駅前まるごと再開発計画”が具体化 高さ約160mの超高層ビル この画像の記事を読む
