しなの鉄道「最高速度引き下げ」「乗継割引の廃止」など経営改善策を発表 読み込み中... 一般車として3月から運行開始した、しなの鉄道のSR1系電車（画像：しなの鉄道）。 一般車として3月から運行開始した、しなの鉄道のSR1系電車（画像：しなの鉄道）。 一般車として3月から運行開始した、しなの鉄道のSR1系電車（画像：しなの鉄道）。 一般車として3月から運行開始した、しなの鉄道のSR1系電車（画像：しなの鉄道）。 一般車として3月から運行開始した、しなの鉄道のSR1系電車（画像：しなの鉄道）。 2020年に引退した115系電車S26編成（画像：しなの鉄道）。 2020年に引退した115系電車S26編成（画像：しなの鉄道）。 しなの鉄道の115系電車（画像：しなの鉄道）。 関連記事 「宮ヶ瀬」がさらにライダーの聖地に！ 官民プロジェクト始動 （PR）バイク王 「安全のため」重すぎる設備、重すぎる人の負担――地方鉄道の“三重苦”を救う「シンプル化技術」の数々 あとは政策だけ？ 【見逃し配信中！】「自動車DXサミット vol.4」 （PR）アイティメディア／メディア・ヴァーグ さいたまの東側を激変させる「鉄道延伸」スケジュールが明らかに 新駅周辺の開発と同時着手も想定 「えっ、“運転士”の年収スゴすぎ…」 人手不足で高待遇化、その結果…！「弁護士になるより鉄道会社」な英国 この画像の記事を読む
