EVはヤバイ？ 大雪立ち往生 NEXCOがEV対策強化のワケ 読み込み中... 関越道で2020年12月に発生した大雪による立ち往生の様子。解消に2日以上を要した（画像：国土交通省）。 関越道で2020年12月に発生した大雪による立ち往生の様子。解消に2日以上を要した（画像：国土交通省）。 EV用可搬式バッテリーと急速充電車（画像：NEXCO中日本）。 ICの通行止めに備えエアー遮断器や特設情報板も追加整備（画像：NEXCO中日本）。 IC付近での運用イメージ（画像：NEXCO中日本）。 IC付近での運用イメージ（画像：NEXCO中日本）。 2020年12月、関越道で大雪による立ち往生が発生した際の積雪状況（画像：NEXCO東日本）。 雪原を走るリーフ（日産の動画より）。 関連記事 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin 高速道路走る車両が「分離帯に減速ゼロで激突→大回転」 戦慄映像をNEXCO中日本が公開 惨劇回避の方法は？ 【マジで1万円以下】超大国インドの爆安タイヤを履いたら凄すぎた！ （PR）AUTOWAY 圏央道「約7kmの4車線化」＆「約20kmのスピードアップ」7月同時実施へ！ 茨城の4車線化で埼玉もスイスイに!? ”大雨＋台風接近” 西日本の高速道路「広域に通行止め」のおそれ 24日から26日 長期化の可能性も この画像の記事を読む
