EVはヤバイ？ 大雪立ち往生 NEXCOがEV対策強化のワケ 読み込み中... 関越道で2020年12月に発生した大雪による立ち往生の様子。解消に2日以上を要した（画像：国土交通省）。 関越道で2020年12月に発生した大雪による立ち往生の様子。解消に2日以上を要した（画像：国土交通省）。 EV用可搬式バッテリーと急速充電車（画像：NEXCO中日本）。 ICの通行止めに備えエアー遮断器や特設情報板も追加整備（画像：NEXCO中日本）。 IC付近での運用イメージ（画像：NEXCO中日本）。 IC付近での運用イメージ（画像：NEXCO中日本）。 2020年12月、関越道で大雪による立ち往生が発生した際の積雪状況（画像：NEXCO東日本）。 雪原を走るリーフ（日産の動画より）。 関連記事 9万8000円で250ccフルカウルスポーツバイクが手に入るってマジ!? （PR）バイク王 激動の昭和を生き抜いた「更生戦車」が東京初上陸！ 1000人超が来場 現存唯一の「日の丸四輪駆動車」も一緒に 氷路面も走れる新世代タイヤ「シンクロウェザー」体感レポ 軽で志賀高原へ行ってみた （PR）DUNLOP 20年の歴史に幕「ハイウェイウォーカー」発行終了へ 高速道路の「紙の地図」どうなる？ NEXCO東日本 さいたま市街の「激混み南北軸」バイパス延伸へ 現道はキャパオーバー 「第二産業道路」との間にもう1本「産業道路バイパス」 この画像の記事を読む
