いつしか渋滞名所に 名神「一宮JCT」が誕生した日 -1998.12.13 読み込み中... 名神上り線、一宮JCTの渋滞状況。加速車線の手前側から本線へ合流しようとするトラックも（画像：NEXCO中日本）。 「名岐道路（一宮～一宮木曽川）」の概要（画像：愛知県）。 「名岐道路（一宮～一宮木曽川）」の計画概要（画像：愛知県）。 「名岐道路（一宮～一宮木曽川）」の計画概要（画像：愛知県）。 「名岐道路（一宮～一宮木曽川）」の計画概要（画像：愛知県）。 新たに開通した一宮稲沢北ICの概要（画像：NEXCO中日本）。 新たに開通した一宮稲沢北ICの概要（画像：NEXCO中日本）。 一宮JCTで行われた「ファスナー合流大作戦」のイメージ。ラバーポールやゼブラ帯を加速車線の先端まで延伸する（画像：NEXCO中日本）。 現状の一宮JCT合流部の構造（画像：NEXCO中日本）。 名神上り線、一宮JCTの渋滞状況。加速車線の手前側から本線へ合流しようとするトラックも（画像：NEXCO中日本）。 1998年に開通した一宮JCT（画像：Google Maps）。 関連記事 ファン必見！「バリバリ伝説」ポスター広告が新宿駅に登場 （PR）バイク王 「猫パンチ」で交通事故から猫を救え!? イエローハット恒例「にゃん全運動」初の渋谷でリアルイベント 本間ゴルフ・小川社長が語る“変革の真意” 「TW777」が示す挑戦の第一歩 （PR）本間ゴルフ NEXCO西日本、さらに30の料金所を「ETC専用」に！ 中国道は宝塚ICほか9か所 一気に塗り替わる!? なぜゼクシオは売れ続けているのか （PR）ダンロップスポーツマーケティング この画像の記事を読む
