海際の「西湘PA」下り線が11か月閉鎖へ かさ上げで抜本的な高波対策 本線規制も 読み込み中... 2019年台風19号による被災状況（画像：NEXCO中日本）。 2019年台風19号による被災状況（画像：NEXCO中日本）。 かさ上げイメージ（画像：NEXCO中日本）。 かさ上げイメージ（画像：NEXCO中日本）。 復旧後イメージ（画像：NEXCO中日本）。 復旧後イメージ（画像：NEXCO中日本）。 位置図（画像：NEXCO中日本）。 昼夜連続規制の概要（画像：NEXCO中日本）。 昼間規制の概要（画像：NEXCO中日本）。 西湘バイパスの西湘PA下り線（画像：Google Earth）。 関連記事 「宮ヶ瀬」がさらにライダーの聖地に！ 官民プロジェクト始動 （PR）バイク王 規制帯内に突っ込む事故受け「オートクルーズ過信しないで」NEXCO中日本が注意喚起 便利な反面落とし穴も 【見逃し配信中！】「自動車DXサミット vol.4」 （PR）アイティメディア／メディア・ヴァーグ 2025-26年末年始「渋滞予測」 行きはよいよい帰りはヤバい!? きっちり9連休ゆえの確かな“傾向”とは？ 中京圏屈指の渋滞区間ついに「スイスイ化」!? 名神「一宮」下りも22日に“3車線化” ちょっと前倒しで実現！ この画像の記事を読む
