大雪の首都高 事故52件 113km通行止め またも車両滞留14時間…どうしてこうなった？ 読み込み中... 雪氷対策の手順（画像：国土交通省）。 中央環状線の王子南付近。スタックした車両を入口から逆走させる形で退出させた（画像：首都高速道路）。 1月7日朝の王子南付近（画像：首都高速道路）。 1月6日の大雪で車両滞留が発生した首都高C2中央環状線、江北JCT付近（画像：首都高速道路）。 前田信弘社長（中島洋平撮影）。 関連記事 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin 圏央道「約7kmの4車線化」＆「約20kmのスピードアップ」7月同時実施へ！ 茨城の4車線化で埼玉もスイスイに!? 【マジで1万円以下】超大国インドの爆安タイヤを履いたら凄すぎた！ （PR）AUTOWAY 中京圏屈指の複雑なJCTで「混雑が緩和しました」 NEXCOが“渋滞対策”の成果を公表 車線かえて劇的効果？ 高速道路の工事規制が「ムダに長い!?」だから渋滞！ 作業してるのはチョットだけ それでも“規制区間が長くなりがち”なワケとは？ この画像の記事を読む
