なぜ除雪車は追い越しちゃいけないのか 罰則なくても雪国の常識？ 高リスク行為なワケ 読み込み中... 一般除雪（画像：NEXCO東日本北海道支社）。 一般除雪（画像：NEXCO東日本北海道支社）。 マルチ除雪。一般除雪より作業速度が向上。重交通区間である札幌南IC～札幌西IC間などで採用（画像：NEXCO東日本北海道支社）。 パワー除雪。厳冬期の車線確保対策として除雪の効率化・確実な車線確保、交通事故防止を図る（画像：NEXCO東日本北海道支社）。 パワー除雪。厳冬期の車線確保対策として除雪の効率化・確実な車線確保、交通事故防止を図る（画像：NEXCO東日本北海道支社）。 路肩で作業除雪車（画像：NEXCO東日本北海道支社）。 路外へ雪を吹き飛ばすロータリー除雪車（画像：NEXCO東日本北海道支社）。 凍結防止剤散布車。近づくと凍結防止剤散布車がクルマにかかることも（画像：NEXCO東日本北海道支社）。 北海道の高速道路における除雪。複数台の除雪車が連なる（画像：NEXCO東日本北海道支社）。 除雪車の周りは雪が舞い、視界がさえぎられる（画像：NEXCO東日本北海道支社）。 関連記事 買っても売ってもお得！ バイク王の一大決算セール開催中！！ （PR）バイク王 新東名から「港へ直結」 日本海－太平洋横断ルート最後のピース「浜松湖西豊橋道路」事業化目前に “東名が遠い”豊橋が激変！ 小田急「ロマンスカー」歴代の“人気車種”は？ オービス取締りは生活道路へシフト “青切符”も検挙対象になる時代に「回避策」はあるの？ 「あなたは逆走」誤進入車に“グサッとくる”物理対策ついに導入へ 高速道路188か所で重点整備 この画像の記事を読む
