東名・名神の「右ルート」「左ルート」なぜできた？ ほぼ並行、どちらを走れば得か 読み込み中... 1983年時点の鮎沢PA付近。現在の下り線を上下線で使っていた（画像：国土地理院）。 1983年時点の都夫良野トンネル付近。現在の下り線を上下線で使っていた（画像：国土地理院）。 1980年時点の足柄付近。現在の下り線を上下線で使っていた（画像：国土地理院）。 1982年時点の名神・天王山トンネル。現在の下り線を上下線で使っていた（画像：国土地理院）。 現在の名神・天王山トンネル。新たに北側に上り線用道路が追加された（画像：国土地理院）。 1987年時点の名神・梶原トンネル。（画像：国土地理院）。 現在の名神・梶原トンネル。上下線のそれぞれ外側に新たな車線とトンネルが建設された（画像：国土地理院）。 1988年時点の日本坂トンネル付近。現在の上り線を上下線で使っていた（画像：国土地理院）。 現在の日本坂トンネル付近。新たに3車線道路を追加し、下り線に（画像：国土地理院）。 中央道下り線のルート分岐（画像：のっぴー）。 名神の天王山トンネル付近のルート分岐（画像：のっぴー）。 名神で最長のトンネルとなる天王山トンネル（画像：のっぴー）。 中央道下り線のルート分岐（画像：のっぴー）。 中央道の左右ルート（画像：のっぴー）。 中央道の大月IC付近（画像：のっぴー）。 東名の日本坂トンネル付近のルート分岐（画像：のっぴー）。 東名の日本坂トンネル付近のルート分岐（画像：のっぴー）。 東名の日本坂トンネル付近（画像：のっぴー）。 東名の静岡IC付近（画像：のっぴー）。 左右にルートが分岐する東名高速の上り線（画像：のっぴー）。 名神で最長のトンネルとなる天王山トンネル（画像：のっぴー）。 関連記事 肩の力を抜いてフルバンク！ RS12がライダーを次の次元へ （PR）BRIDGESTONE 「厳罰化しろ！」怒りの声殺到！ NEXCOが公開した“あまりに悪質な運転”戦慄のシーン公開にSNS「呆れました」 「乗りものニュース」読者アンケート回答受付中！あなたの声でサービスが変わる！ 東名・新東名・中央道「同時通行止め」の可能性も 台風6号「不要不急の移動は避けて」NEXCOが呼びかけ 影響はこれから広範囲に 三浦桃香プロとまわれるかも！？ゴルフコンペ参加者募集中！ （PR）CURUCURU x ゴルフのニュース この画像の記事を読む
