JR東日本の新型ハイブリッド試験車「FV-E991系」が完成 ディーゼル機関車のけん引で輸送 読み込み中... 神武寺駅の構内側線に留置中のFV-E991系「HYBARI（ひばり）」（2022年2月5日、伊藤真悟撮影）。 FV-E991系「HYBARI（ひばり）」の屋根上（2022年2月5日、伊藤真悟撮影）。 FV-E991系「HYBARI（ひばり）」の屋根上（2022年2月5日、伊藤真悟撮影）。 FV-E991系「HYBARI（ひばり）」の屋根上（2022年2月5日、伊藤真悟撮影）。 FV-E991系「HYBARI（ひばり）」の屋根上（2022年2月5日、伊藤真悟撮影）。。 FV-E991系「HYBARI（ひばり）」の屋根上（2022年2月5日、伊藤真悟撮影）。 FV-E991系「HYBARI（ひばり）」の床下（2022年2月5日、伊藤真悟撮影）。 FV-E991系「HYBARI（ひばり）」の車体側面に標記された形式車号（2022年2月5日、伊藤真悟撮影）。 FV-E991系「HYBARI（ひばり）」の車体側面に標記されたロゴ（2022年2月5日、伊藤真悟撮影）。 FV-E991系「HYBARI（ひばり）」の床下（2022年2月5日、伊藤真悟撮影）。 FV-E991系「HYBARI（ひばり）」の車体側面に標記された形式車号（2022年2月5日、伊藤真悟撮影）。 DE10形ディーゼル機関車のけん引で横須賀線を行くFV-E991系「HYBARI（ひばり）」（2022年2月5日、伊藤真悟撮影）。 DE10形ディーゼル機関車のけん引で横須賀線を行くFV-E991系「HYBARI（ひばり）」（2022年2月5日、伊藤真悟撮影）。 関連記事 「直せない」を終わらせる！ 愛車を守るレッドバロンの舞台裏 （PR）RED BARON 日本初の「水素電車」ついに営業運転へ 実証5年 1回の充填で「約70km走行」 新型も 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin 日本最速！新たな新幹線「専用検測車」のデザインが決定 2029年度中にデビューへ 愛称は「ソアー」に あの巨摩郡の愛車が令和に復活!? ライダー必見のエモ動画も （PR）バイク王 この画像の記事を読む
