道路の田園都市線？ 幻の「東急ターンパイク」計画とは 五島慶太の描いた交通社会 読み込み中... 東急ターンパイクのルート（東急の文献を元に編集部作成。厳密な計画位置を反映しているものではない）。 東急ターンパイクのルート（東急の文献を元に編集部作成。厳密な計画位置を反映しているものではない）。 東急ターンパイクのルート（東急の文献を元に編集部作成。厳密な計画位置を反映しているものではない）。 東京と横浜をむすぶ第三京浜（画像：写真AC）。 東急が整備した箱根ターンパイク（画像：Google Earth）。 東急が整備した箱根ターンパイク（画像：写真AC）。 港北ニュータウンはかつて東急が整備する計画もあった（画像：写真AC）。 多摩川を渡る東急田園都市線。「東急ターンパイク」は二子玉川駅で鉄道と立体交差する計画もあった（乗りものニュース編集部撮影）。 多摩川を渡る第三京浜。「東急ターンパイク」はほぼ同じルートで計画されていた（乗りものニュース編集部撮影）。 横浜市営地下鉄のセンター南駅。港北ニュータウンはかつて東急が整備する計画もあった（乗りものニュース編集部撮影）。 第三京浜。「東急ターンパイク」はほぼ同じルートで計画されていた（画像：写真AC）。 東急が整備した箱根ターンパイク（画像：写真AC）。 関連記事 「直せない」を終わらせる！ 愛車を守るレッドバロンの舞台裏 （PR）RED BARON 「Uターン前提」が裏目に 東京多摩の大動脈開通から7年「生活道路へ流入してるぞ！」問題ついに解決へ？ 「正式なUターン路」まもなく開通 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin 伊勢湾岸道の上で巨大な橋げたが「ピタッ」とハマる！ 圧巻の「激レア映像」が公開 西知多道路つなぐ「東海JCT」 あの巨摩郡の愛車が令和に復活!? ライダー必見のエモ動画も （PR）バイク王 この画像の記事を読む
