中国自動車道が全通した日 広島～山口が繋がり「長さ第2位」に -1983.3.24 読み込み中... 中国道のルート（画像：NEXCO西日本）。 新名神開通まで渋滞が多発していた、宝塚西トンネル付近の上り線（画像：pixta） 中国道のルート（画像：NEXCO西日本）。 1971年、開通直後の中国吹田付近。万博の跡地が残る（画像：国土地理院）。 1966年、開通前の中国吹田付近（画像：国土地理院）。 1971年、開通直後の中国豊中付近（画像：国土地理院）。 1971年、開通直後の中国豊中付近（画像：国土地理院）。 1983年、開通直後の広島北JCT付近（画像：国土地理院）。 1979年の中国吹田付近（画像：国土地理院）。 関連記事 9万8000円で250ccフルカウルスポーツバイクが手に入るってマジ!? （PR）バイク王 首都高のトンネル合流なぜ怖い？ 地下の「金太郎飴」構造と“右側合流”に隠された苦肉の策 過密都市・東京が生んだ「逆転の発想」 氷路面も走れる新世代タイヤ「シンクロウェザー」体感レポ 軽で志賀高原へ行ってみた （PR）DUNLOP 国道事務所「危険かつ迷惑行為」投稿…何が？ 「熊と同等の害」「自殺行為」とSNSも反応の“非常識行為”の内容とは 県内有数の渋滞ポイント「読めたらスゴい難読交差点」が激変へ!? 拡幅に向け“4方向いつでも左折”廃止へ！ 茨城 この画像の記事を読む
