特急車両にも「車いす用スペース」設置へ 新幹線に続きガイドラインで新造車に義務 読み込み中... 「バリアフリー整備ガイドライン」に示された車いす用スペース設置イメージ（画像：国土交通省）。 「バリアフリー整備ガイドライン」に示された車いす用スペース設置イメージ（画像：国土交通省）。 「バリアフリー整備ガイドライン」に示された車いす用スペース設置イメージ（画像：国土交通省）。 「バリアフリー整備ガイドライン」に示された車いす用スペース設置イメージ（画像：国土交通省）。 「バリアフリー整備ガイドライン」に示された車いす用スペース設置イメージ（画像：国土交通省）。 「バリアフリー整備ガイドライン」に示された車いす用スペース設置イメージ（画像：国土交通省）。 特急「あずさ」用のE257系電車（恵 知仁撮影）。 関連記事 「直せない」を終わらせる！ 愛車を守るレッドバロンの舞台裏 （PR）RED BARON 筑豊電鉄が新型車両導入へ 消費電力“半分”の低床車 車内は「落ち着いた色調」に 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin 「郊外のほうがいい」 50万都市の駅前“砂漠”状態のまま2年 新アリーナ計画で急浮上の適地とは？ あの巨摩郡の愛車が令和に復活!? ライダー必見のエモ動画も （PR）バイク王 この画像の記事を読む
