安房峠道路「無料化12年先送り」2049年まで料金徴収へ 一部補修のため 読み込み中... 整備が各地で進められる中部縦貫道（画像：岐阜県）。 岐阜県～長野県の県境を貫く安房トンネル（画像：写真AC）。 中部縦貫道の計画と進捗（画像：国土交通省）。 中部縦貫道「平湯～日面」工区の位置（画像：国土交通省）。 中部縦貫道「平湯～日面」工区の位置（画像：国土交通省）。 中部縦貫道「平湯～日面」工区のルート案（画像：国土交通省）。 平湯峠付近の現状（画像：国土交通省）。 平湯峠付近の現状（画像：国土交通省）。 高山市内で事業が進む「高山清見道路」（画像：国土交通省）。 「高山清見道路」の高山IC（画像：国土交通省）。 松本JCT（仮）から西に延びる「松本波田道路」も事業中（画像：国土交通省）。 福井～岐阜～長野の直結ルートとなる「中部縦貫自動車道」（画像：国土交通省）。 平湯峠付近の国道158号の山越え区間（画像：Google Earth）。 平湯峠付近の国道158号の山越え区間。中央から東へ伸びるのは安房峠道路（画像：Google Earth）。 事業中の松本波田道路（画像：国土交通省）。 関連記事 「宮ヶ瀬」がさらにライダーの聖地に！ 官民プロジェクト始動 （PR）バイク王 ジブリの「超名作アニメ」には“セルフ聖地”が存在!？ ガチ聖地風も「実は非公式です…」なぜこんな状況に？ 【見逃し配信中！】「自動車DXサミット vol.4」 （PR）アイティメディア／メディア・ヴァーグ 東急田園都市線に残る“広大な田園地帯”が大変化!? 横浜の“危険なショートカット路”を回避する新道 まもなく開通！ 伊勢湾岸道から「60km超バイパス」どこまでできた？ 激混みの海側国道に代わる山側3ルート「全部つなげる」 既存部では4車線化も 三重 この画像の記事を読む
