貨物船でも中は“家”並み 世界初の電動タンカー「あさひ」登場 海の働き方に革命？ 読み込み中... 電気推進タンカー「あさひ」。 電気推進タンカー「あさひ」。 電気推進タンカー「あさひ」。 電気推進タンカー「あさひ」。 電気推進タンカー「あさひ」。 電気推進タンカー「あさひ」。 電気推進タンカー「あさひ」。 電気推進タンカー「あさひ」。 操船室。 操船室。 中央のジョイスティックで操船可能。 船員室。 船員室。 船員室。 船員室。 船員室。 船員室。 船員室。 船員室。 船員室。 船員室。 推進用モーター。これが2つ備わる。 機関室。パネルが置かれているのは発電機。 機関室。パネルが置かれているのは発電機。 荷役制御室。 荷役制御室。 電気推進タンカー「あさひ」（中島洋平撮影）。 操船室で情報を一元的に確認できる（中島洋平撮影）。 吹き抜けの上から見た船員室。木製テーブルが目をひく（中島洋平撮影）。 関連記事 ファン必見！「バリバリ伝説」ポスター広告が新宿駅に登場 （PR）バイク王 えっ…「プリウス化した装甲車」なぜ？ 「戦場に電気自動車」が生まれた意外な理由とは 本間ゴルフ・小川社長が語る“変革の真意” 「TW777」が示す挑戦の第一歩 （PR）本間ゴルフ 日本で「電動バイク」なぜ普及しない？ 圧倒的な“強者”＋完成された“補給インフラ” 駐輪場にも問題あり なぜゼクシオは売れ続けているのか （PR）ダンロップスポーツマーケティング この画像の記事を読む
