貨物船でも中は“家”並み 世界初の電動タンカー「あさひ」登場 海の働き方に革命？ 読み込み中... 電気推進タンカー「あさひ」。 電気推進タンカー「あさひ」。 電気推進タンカー「あさひ」。 電気推進タンカー「あさひ」。 電気推進タンカー「あさひ」。 電気推進タンカー「あさひ」。 電気推進タンカー「あさひ」。 電気推進タンカー「あさひ」。 操船室。 操船室。 中央のジョイスティックで操船可能。 船員室。 船員室。 船員室。 船員室。 船員室。 船員室。 船員室。 船員室。 船員室。 船員室。 推進用モーター。これが2つ備わる。 機関室。パネルが置かれているのは発電機。 機関室。パネルが置かれているのは発電機。 荷役制御室。 荷役制御室。 電気推進タンカー「あさひ」（中島洋平撮影）。 操船室で情報を一元的に確認できる（中島洋平撮影）。 吹き抜けの上から見た船員室。木製テーブルが目をひく（中島洋平撮影）。 関連記事 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin ここで冷静になって「中国車の現在地」を見てみましょう 【マジで1万円以下】超大国インドの爆安タイヤを履いたら凄すぎた！ （PR）AUTOWAY ホンダの「着脱式バッテリー」が建機業界の“ゲームチェンジャー” になる!? 東南アジアでは普及済み メリットと課題は？ 「流石にデカすぎるでしょ…」“動く要塞”から怪物エンジンまで 世界の「一番すごい乗りもの」たち この画像の記事を読む
