高速SA・PAの逆走ダメ…「戻れるエリア」はなぜ増えない？ 場内リニューアルで逆走阻止も 読み込み中... 名神 多賀SA上り線。周回が可能（画像：NEXCO中日本）。 名神 多賀SA上り線。周回が可能（画像：NEXCO中日本）。 名神 多賀SA上り線。周回が可能（画像：NEXCO中日本）。 2019年に周回路が新設された中央道 双葉SA上り線（画像：NEXCO中日本）。 拡大画像 東北道 国見SA改良前（画像：NEXCO東日本）。 拡大画像 東北道 国見SA改良後（画像：NEXCO東日本）。 東北道 国見SA改良後（画像：NEXCO東日本）。 拡大画像 リニューアル後の東北道 国見SA（画像：NEXCO東日本）。 新名神 鈴鹿PAには周回路がある（乗りものニュース編集部撮影）。 この画像の記事を読む
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