国道408号「宇都宮高根沢バイパス」4車線化 茨城～栃木のハイスペック一般道を構成 読み込み中... 4車線化区間の概要（画像：栃木県）。 4車線化区間の概要（画像：栃木県）。 4車線化区間の概要（画像：栃木県）。 暫定2車線時の状況（画像：栃木県）。 奥が宇都宮高根沢バイパスの起点となる野高谷交差点。右の高架は芳賀・宇都宮LRTの線路。軌道工事と合わせて道路も立体化が進められている。2022年4月末（乗りものニュース編集部撮影）。 4車線化間近の宇都宮高根沢バイパス（画像：栃木県）。 関連記事 「宮ヶ瀬」がさらにライダーの聖地に！ 官民プロジェクト始動 （PR）バイク王 東京都心の新「海底トンネル」本当に実現するのか？ レインボーBに並行 改めて「優先整備」路線に 【見逃し配信中！】「自動車DXサミット vol.4」 （PR）アイティメディア／メディア・ヴァーグ 「55キロ計画の大規模バイパス」まもなく延伸へ “もと離島”に新たな橋ついに架かる！ “真っ暗な道の駅”も激変!? 「右折なのになぜ左へ？」バスの“不可解な動き”に隠されたスゴ技とは「あおりハンドル」とは決定的に違う「オフセット」の正体 この画像の記事を読む
