国道408号「宇都宮高根沢バイパス」4車線化 茨城～栃木のハイスペック一般道を構成 読み込み中... 4車線化区間の概要（画像：栃木県）。 4車線化区間の概要（画像：栃木県）。 4車線化区間の概要（画像：栃木県）。 暫定2車線時の状況（画像：栃木県）。 奥が宇都宮高根沢バイパスの起点となる野高谷交差点。右の高架は芳賀・宇都宮LRTの線路。軌道工事と合わせて道路も立体化が進められている。2022年4月末（乗りものニュース編集部撮影）。 4車線化間近の宇都宮高根沢バイパス（画像：栃木県）。 関連記事 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin 高速道路走る車両が「分離帯に減速ゼロで激突→大回転」 戦慄映像をNEXCO中日本が公開 惨劇回避の方法は？ 【マジで1万円以下】超大国インドの爆安タイヤを履いたら凄すぎた！ （PR）AUTOWAY 「群馬の大環状線」整備加速！ 鉄道密集地帯をぐるり回避する約28km 西毛広域幹線道路 全通にめど “まるで高速”な無料バイパス「全線4車線化」へ変貌開始！ 一部の上下線分離まもなく 対面通行を解消 国道8号 この画像の記事を読む
