国道408号「宇都宮高根沢バイパス」4車線化 茨城～栃木のハイスペック一般道を構成 読み込み中... 4車線化区間の概要（画像：栃木県）。 4車線化区間の概要（画像：栃木県）。 4車線化区間の概要（画像：栃木県）。 暫定2車線時の状況（画像：栃木県）。 奥が宇都宮高根沢バイパスの起点となる野高谷交差点。右の高架は芳賀・宇都宮LRTの線路。軌道工事と合わせて道路も立体化が進められている。2022年4月末（乗りものニュース編集部撮影）。 4車線化間近の宇都宮高根沢バイパス（画像：栃木県）。 関連記事 肩の力を抜いてフルバンク！ RS12がライダーを次の次元へ （PR）BRIDGESTONE タイムズ、本気出しすぎ…！ 新千歳⇔丘珠の移動が超便利に 空港間乗り捨てが「実質タダ」に…って、どういうこと!? 「乗りものニュース」読者アンケート回答受付中！あなたの声でサービスが変わる！ バイパスあっても“足りない！” 九州沖縄で屈指の交通量の国道「8車線化」まもなく完成 街全体が「ダントツの交通量」のワケとは 三浦桃香プロとまわれるかも！？ゴルフコンペ参加者募集中！ （PR）CURUCURU x ゴルフのニュース この画像の記事を読む
