全通へあとわずか「宮古盛岡横断道路」JR山田線と並行 計17kmが事業中 読み込み中... 三陸地方で進められている復興道路の概要（画像：国土交通省）。 田鎖蟇目道路の計画ルート（画像：国土交通省）。 田鎖蟇目道路の計画ルート（画像：国土交通省）。 箱石達曽部道路の計画ルート（画像：国土交通省）。 箱石達曽部道路の計画ルート（画像：国土交通省）。 宮古盛岡横断道路のルート（画像：国土交通省）。 宮古盛岡横断道路のルート（画像：国土交通省）。 宮古盛岡横断道路のルート（画像：国土交通省）。 宮古盛岡横断道路のルート（画像：国土交通省）。 宮古盛岡横断道路のルート（画像：国土交通省）。 宮古盛岡横断道路のルート（画像：国土交通省）。 宮古盛岡横断道路のルート（画像：国土交通省）。 106急行に使われるスカニア製2階建てバス（画像：みちのりホールディングス）。 盛岡と宮古をむすぶJR山田線（JR東日本の画像を加工）。 盛岡と宮古をむすぶJR山田線（JR東日本の画像を加工）。 盛岡と宮古をむすぶJR山田線（乗りものニュース編集部撮影）。 宮古市街の工区は開通済み（画像：Google Earth）。 盛岡市街と宮古市街の間はほぼ山岳区間（画像：Google Earth）。 盛岡市街と宮古市街の間の山岳区間をうゆく（画像：Google Earth）。 並行するJR山田線の風景（乗りものニュース編集部撮影）。 並行するJR山田線の風景（乗りものニュース編集部撮影）。 並行するJR山田線の風景（乗りものニュース編集部撮影）。 並行するJR山田線の風景（乗りものニュース編集部撮影）。 並行するJR山田線の風景（乗りものニュース編集部撮影）。 並行するJR山田線の風景（乗りものニュース編集部撮影）。 並行するJR山田線の風景（乗りものニュース編集部撮影）。 並行するJR山田線の風景（乗りものニュース編集部撮影）。 並行するJR山田線の風景（乗りものニュース編集部撮影）。 並行するJR山田線の風景（乗りものニュース編集部撮影）。 並行するJR山田線の風景（乗りものニュース編集部撮影）。 並行するJR山田線の風景（乗りものニュース編集部撮影）。 並行するJR山田線の風景（乗りものニュース編集部撮影）。 並行するJR山田線の風景（乗りものニュース編集部撮影）。 並行するJR山田線の風景（乗りものニュース編集部撮影）。 並行するJR山田線の風景（乗りものニュース編集部撮影）。 並行するJR山田線の風景（乗りものニュース編集部撮影）。 並行するJR山田線の風景（乗りものニュース編集部撮影）。 並行するJR山田線の風景（乗りものニュース編集部撮影）。 関連記事 「直せない」を終わらせる！ 愛車を守るレッドバロンの舞台裏 （PR）RED BARON 「Uターン前提」が裏目に 東京多摩の大動脈開通から7年「生活道路へ流入してるぞ！」問題ついに解決へ？ 「正式なUターン路」まもなく開通 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin 伊勢湾岸道の上で巨大な橋げたが「ピタッ」とハマる！ 圧巻の「激レア映像」が公開 西知多道路つなぐ「東海JCT」 あの巨摩郡の愛車が令和に復活!? ライダー必見のエモ動画も （PR）バイク王 この画像の記事を読む
