東海道新幹線「N700S」19編成を追加投入へ 2026年までに順次 廃材リサイクル強化 読み込み中... N700S増産車両は車いすスペースのコンセントの位置が変わる（画像：JR東海）。 最新の新幹線車両N700S（乗りものニュース編集部撮影）。 N700S増産車両は車いすスペースのコンセントの位置が変わる（画像：JR東海）。 N700S増産車両は多目的室の窓の位置が変わる（画像：JR東海）。 N700S増産車両は多目的室の窓の位置が変わる（画像：JR東海）。 N700Sはアルミ廃材を再利用している（画像：JR東海）。 N700Sは従来より荷棚周辺にアルミ廃材を再利用している（画像：JR東海）。 増産車は車体にもアルミ廃材を再利用する（画像：JR東海）。 関連記事 肩の力を抜いてフルバンク！ RS12がライダーを次の次元へ （PR）BRIDGESTONE 東急の「超豪華列車」が関西本線へ！ 伊勢・志摩の新プラン登場 初めて三重県へ 「乗りものニュース」読者アンケート回答受付中！あなたの声でサービスが変わる！ 競馬場跡地に「九州最大級、メガ道の駅」誕生！ 有明海沿岸道路のすぐ近く「メガトライアル」併設で超便利 秋には人気ラーメン店も開店 三浦桃香プロとまわれるかも！？ゴルフコンペ参加者募集中！ （PR）CURUCURU x ゴルフのニュース この画像の記事を読む
