岩沼~岩切で宮城野貨物線を通れるぞ 仙台発着ツアー6月開催 シミュレーター体験も 読み込み中... 東北本線 岩切~品井沼間の現ルートと旧ルート。旧ルートの利府~品井沼間(青)が廃止されたことで、岩切~利府間(赤)は行き止まりの支線「利府線」になった(国土地理院の地図を加工)。 利府線の終点、利府駅(2019年5月、草町義和撮影)。 利府線の終点、利府駅(2019年5月、草町義和撮影)。 利府線の終点、利府駅(2019年5月、草町義和撮影)。 JR東北本線(旧ルート)の路盤をほぼそのまま活用した道路(2019年5月、草町義和撮影)。 JR東北本線(旧ルート)の路盤をほぼそのまま活用した道路(2019年5月、草町義和撮影)。 JR東北本線(旧ルート)の路盤をほぼそのまま活用した道路(2019年5月、草町義和撮影)。 E721系電車(画像:JR東日本びゅうツーリズム&セールス)。 関連記事 肩の力を抜いてフルバンク! RS12がライダーを次の次元へ (PR)BRIDGESTONE 名鉄広見線ついに存続断念へ「年間3.4億は無理…」現地で乗ってわかった「廃止やむなし」の切実な事情 「乗りものニュース」読者アンケート回答受付中!あなたの声でサービスが変わる! 「駅直結の巨大イオン」が“球場と一体化”へ! “街全体でボールパーク化”の大変貌! イオンモールをパートナーに「マリンスタジアム」移転、ドーム化も検討 三浦桃香プロとまわれるかも!?ゴルフコンペ参加者募集中! (PR)CURUCURU x ゴルフのニュース この画像の記事を読む