岩沼～岩切で宮城野貨物線を通れるぞ 仙台発着ツアー6月開催 シミュレーター体験も 読み込み中... 東北本線 岩切～品井沼間の現ルートと旧ルート。旧ルートの利府～品井沼間（青）が廃止されたことで、岩切～利府間（赤）は行き止まりの支線「利府線」になった（国土地理院の地図を加工）。 利府線の終点、利府駅（2019年5月、草町義和撮影）。 利府線の終点、利府駅（2019年5月、草町義和撮影）。 利府線の終点、利府駅（2019年5月、草町義和撮影）。 JR東北本線（旧ルート）の路盤をほぼそのまま活用した道路（2019年5月、草町義和撮影）。 JR東北本線（旧ルート）の路盤をほぼそのまま活用した道路（2019年5月、草町義和撮影）。 JR東北本線（旧ルート）の路盤をほぼそのまま活用した道路（2019年5月、草町義和撮影）。 E721系電車（画像：JR東日本びゅうツーリズム＆セールス）。 関連記事 「直せない」を終わらせる！ 愛車を守るレッドバロンの舞台裏 （PR）RED BARON 「郊外のほうがいい」 50万都市の駅前“砂漠”状態のまま2年 新アリーナ計画で急浮上の適地とは？ 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin 「西武野田線」が実現していたら…？ “大宮の壁”突破構想はなぜ消えたのか 幻に消えた「大環状線」計画 あの巨摩郡の愛車が令和に復活!? ライダー必見のエモ動画も （PR）バイク王 この画像の記事を読む
