JR信越本線&白新線、6/4土は一部運休 新潟駅高架化工事に伴い 「いなほ」は臨時快速に 読み込み中... 6月5日（日）に供用開始（画像：JR東日本）。 6月5日（日）に供用開始（画像：JR東日本）。 6月5日（日）に供用開始（画像：JR東日本）。 6月5日（日）に供用開始（画像：JR東日本）。 リニューアル後の駅構内イメージ図（画像：JR東日本）。 リニューアル後の駅構内イメージ図（画像：JR東日本）。 リニューアル後の駅前イメージ図（画像：JR東日本）。 リニューアル後の駅前イメージ図（画像：JR東日本）。 リニューアル後の駅前イメージ図（画像：JR東日本）。 リニューアル後の駅前イメージ図（画像：JR東日本）。 リニューアル後の駅前イメージ図（画像：JR東日本）。 リニューアル後の駅前イメージ図（画像：JR東日本）。 リニューアル工事が進む新潟駅（画像：JR東日本）。 代行バスが運行される（画像：JR東日本）。 先行して高架化していたホーム。新幹線と同一平面上で乗り換え可能（乗りものニュース編集部撮影）。 先行して高架化していたホーム。新幹線と同一平面上で乗り換え可能（乗りものニュース編集部撮影）。 先行して高架化していたホーム。新幹線と同一平面上で乗り換え可能（乗りものニュース編集部撮影）。 先行して高架化していたホーム。新幹線と同一平面上で乗り換え可能（乗りものニュース編集部撮影）。 先に整備が進んでいた新潟駅南口（画像：新潟市）。 JR信越本線で使われるE129系電車（2016年5月、草町義和撮影）。 関連記事 「直せない」を終わらせる！ 愛車を守るレッドバロンの舞台裏 （PR）RED BARON 日本初の「水素電車」ついに営業運転へ 実証5年 1回の充填で「約70km走行」 新型も 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin 日本最速！新たな新幹線「専用検測車」のデザインが決定 2029年度中にデビューへ 愛称は「ソアー」に あの巨摩郡の愛車が令和に復活!? ライダー必見のエモ動画も （PR）バイク王 この画像の記事を読む
