JR信越本線&白新線、6/4土は一部運休 新潟駅高架化工事に伴い 「いなほ」は臨時快速に 読み込み中... 6月5日（日）に供用開始（画像：JR東日本）。 6月5日（日）に供用開始（画像：JR東日本）。 6月5日（日）に供用開始（画像：JR東日本）。 6月5日（日）に供用開始（画像：JR東日本）。 リニューアル後の駅構内イメージ図（画像：JR東日本）。 リニューアル後の駅構内イメージ図（画像：JR東日本）。 リニューアル後の駅前イメージ図（画像：JR東日本）。 リニューアル後の駅前イメージ図（画像：JR東日本）。 リニューアル後の駅前イメージ図（画像：JR東日本）。 リニューアル後の駅前イメージ図（画像：JR東日本）。 リニューアル後の駅前イメージ図（画像：JR東日本）。 リニューアル後の駅前イメージ図（画像：JR東日本）。 リニューアル工事が進む新潟駅（画像：JR東日本）。 代行バスが運行される（画像：JR東日本）。 先行して高架化していたホーム。新幹線と同一平面上で乗り換え可能（乗りものニュース編集部撮影）。 先行して高架化していたホーム。新幹線と同一平面上で乗り換え可能（乗りものニュース編集部撮影）。 先行して高架化していたホーム。新幹線と同一平面上で乗り換え可能（乗りものニュース編集部撮影）。 先行して高架化していたホーム。新幹線と同一平面上で乗り換え可能（乗りものニュース編集部撮影）。 先に整備が進んでいた新潟駅南口（画像：新潟市）。 JR信越本線で使われるE129系電車（2016年5月、草町義和撮影）。 関連記事 肩の力を抜いてフルバンク！ RS12がライダーを次の次元へ （PR）BRIDGESTONE 名鉄広見線ついに存続断念へ「年間3.4億は無理…」現地で乗ってわかった「廃止やむなし」の切実な事情 「乗りものニュース」読者アンケート回答受付中！あなたの声でサービスが変わる！ 「駅直結の巨大イオン」が“球場と一体化”へ！ “街全体でボールパーク化”の大変貌！ イオンモールをパートナーに「マリンスタジアム」移転、ドーム化も検討 三浦桃香プロとまわれるかも！？ゴルフコンペ参加者募集中！ （PR）CURUCURU x ゴルフのニュース この画像の記事を読む
