「太宰府IC」渋滞減った！ 九州屈指の混雑ポイント“改良”から1年で劇的改善 読み込み中... 太宰府ICの位置（画像：NEXCO西日本）。 車線運用変更前（画像：NEXCO西日本）。 車線運用変更後（画像：NEXCO西日本）。 整備効果（画像：NEXCO西日本）。 整備効果（画像：NEXCO西日本）。 整備効果（画像：NEXCO西日本）。 整備効果（画像：NEXCO西日本）。 交通量の推移（画像：NEXCO西日本）。 交通量の推移（画像：NEXCO西日本）。 車線運用変更前後の比較（画像：NEXCO西日本）。 関連記事 「宮ヶ瀬」がさらにライダーの聖地に！ 官民プロジェクト始動 （PR）バイク王 兵庫の“高速密集地帯”貫く新ルート「第二神明北線」延伸どこまで進んだ？ 構造ガラっと変更も 事業費“720億円”増額に 【見逃し配信中！】「自動車DXサミット vol.4」 （PR）アイティメディア／メディア・ヴァーグ 「新名神」またもや開通延期に 「滋賀－京都」「京都－大阪」どっちも!? あと何年かかりそう…？ 「やけに長～いICランプ」も4車線化！ 東九州道の「本線じゃない区間」12月に完成 大分 この画像の記事を読む
